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1、直觀檢(jiǎn)查法
對(duì)于一些(xie)較為簡(jiǎn)單的故(gu)障,可以(yǐ)通過眼(yan)看、手模(mo)、耳聽和(hé)嗅聞等(deng)手段對(duì)零部件(jiàn)進行檢(jiǎn)查例如(ru),通過視(shi)🥵覺檢查(cha)能發現(xian)諸如🔱破(po)裂、漏油(yóu)、松脫和(he)變形等(děng)故障想(xiang)象,從而(er)可及👉時(shí)地維修(xiū)或更換(huàn)配件;用(yong)手握住(zhu)油管(特(te)别是膠(jiao)管),當有(yǒu)壓力油(yóu)流✔️過時(shí)會有振(zhèn)動地感(gan)覺,而無(wú)油液流(liú)過或壓(yā)力過低(di)時則沒(méi)有這種(zhong)現象。
另(ling)外,手摸(mo)還可用(yòng)于判斷(duàn)帶有機(jī)械傳動(dong)部件地(di)液壓元(yuán)件潤滑(hua)情況是(shi)否良好(hǎo),用手感(gan)覺一下(xià)元件殼(ké)體溫🐇度(du)地🤩變化(huà),若元件(jiàn)殼♋體過(guo)熱,則說(shuo)明潤滑(hua)不良;耳(er)聽可以(yǐ)判斷機(ji)械零部(bù)件損👨❤️👨壞(huai)造成♊的(de)故障點(diǎn)和損壞(huài)程度,如(rú)液壓泵(beng)吸空、溢(yi)流閥開(kāi)啟、元件(jiàn)發卡等(deng)♋故障都(dōu)會發出(chu)如水的(de)沖擊聲(shēng)或“水錘(chui)聲”等異(yì)常響聲(shēng);有些部(bù)件會由(you)于過熱(rè)、潤滑不(bu)良和氣(qì)蝕等原(yuan)因而發(fa)出異味(wèi),通過嗅(xiù)聞可以(yǐ)判斷出(chu)故障點(diǎn)。
2、對換診(zhěn)斷法
在(zai)維修現(xiàn)場缺乏(fá)診斷儀(yi)器或被(bèi)查元件(jiàn)比較精(jīng)密不宜(yí)拆開🈲時(shi),應采用(yòng)此法先(xian)将懷疑(yi)出現故(gu)障的元(yuan)💃件拆下(xià),換上新(xin)件或其(qi)他機器(qì)上工作(zuo)正常、同(tong)型号的(de)元件進(jin)行試驗(yàn),看故障(zhàng)能否排(pái)除即可(ke)作出診(zhěn)斷。
用對(duì)換診斷(duàn)法檢查(cha)故障,盡(jin)管受到(dao)結構、現(xiàn)場元件(jian)儲備或(huo)🏃♂️拆卸不(bú)便等因(yīn)素的限(xiàn)制,操作(zuò)起來也(ye)可能💋比(bǐ)較麻煩(fán),但對于(yu)如平衡(héng)💚閥、溢流(liú)閥、單向(xiàng)閥之類(lèi)的體積(ji)小♊、易拆(chai)裝的元(yuan)件,采用(yong)此法還(hái)是較方(fāng)便的。對(duì)換診斷(duan)法可以(yǐ)避免因(yīn)盲目拆(chāi)卸而導(dǎo)緻液壓(yā)元件👄的(de)性能降(jiang)低。對上(shang)述故障(zhàng)如果不(bu)用對換(huàn)法檢查(chá),而直接(jie)拆下可(kě)疑的主(zhǔ)安全閥(fá)并對其(qí)進行拆(chāi)解,若該(gāi)元件無(wú)問題,裝(zhuang)複後有(you)可能會(hui)影響其(qi)性能。3、儀(yi)表測量(liang)檢查法(fa)
借助對(dui)液壓系(xi)統各部(bu)分液壓(ya)油的壓(ya)力、流量(liang)和油溫(wen)的測🐅量(liàng)來判斷(duàn)該系統(tǒng)的故障(zhàng)點在一(yi)般的現(xiàn)場檢測(cè)中,由于(yu)液壓系(xì)統的故(gu)障往往(wǎng)表現為(wei)壓力不(bu)足,容易(yi)查覺;而(er)流量的(de)檢測則(zé)📞比較困(kun)難,流量(liàng)的大小(xiao)隻可通(tōng)😄過執行(háng)元件動(dong)作的🏃♂️快(kuài)慢作出(chū)粗略的(de)判斷。因(yīn)此,在現(xiàn)場檢測(cè)中,更多(duo)地采用(yòng)檢測系(xi)統壓力(lì)的方法(fa)。
出現故(gu)障,比較(jiao)常見的(de)是液壓(yā)壓力的(de)流失。如(ru)發現為(wéi)液🧡壓🤩油(you)缸問題(ti),則可以(yi)進一步(bu)處理:
一(yī)般情況(kuang)下,液壓(yā)油缸的(de)洩漏分(fèn)為内洩(xiè)和外洩(xie)兩種。隻(zhi)要👈我們(men)仔細觀(guan)察就可(ke)以判斷(duàn)外部洩(xie)露的原(yuan)🔱因。而♻️判(pàn)斷液壓(yā)油缸🏃🏻的(de)内部洩(xie)漏的原(yuan)因則比(bǐ)較困😘難(nán),這是因(yin)為内部(bu)洩漏的(de)部位我(wǒ)們是不(bu)能直接(jiē)觀察的(de)。
一、外部(bù)洩漏。
1. 活(huo)塞杆伸(shen)出端與(yǔ)活塞杆(gan)配合的(de)密封損(sun)壞,多半(bàn)是由于(yú)活塞缸(gang)被拉毛(mao)引起的(de),也有老(lao)化引起(qǐ)。
2. 活塞杆(gǎn)伸出端(duan)與缸套(tào)配合的(de)密封損(sǔn)壞,這個(gè)多是由(you)于密🏃🏻封(fēng)長💞期使(shǐ)用密封(fēng)老化造(zao)成,也有(you)很多是(shì)上端蓋(gài)時用力(li)過🙇♀️猛将(jiāng)密封✔️擠(ji)壓損壞(huài),還有就(jiu)是國内(nèi)的很多(duo)🔞生産液(yè)壓缸的(de)廠家設(shè)計不合(hé)理造成(cheng),大多數(shu)情況下(xià),廠家是(shì)為📱了節(jie)省成⚽本(ben)所造成(chéng)的。
3. 油缸(gang)進出油(you)管接頭(tóu)開裂也(yě)會導緻(zhi)液壓油(you)缸的洩(xiè)漏。
4. 缸體(ti)上或缸(gang)端蓋上(shang)有缺陷(xian)而引起(qi)的漏油(you)。
5. 活塞杆(gǎn)被拉傷(shang)起槽、有(yǒu)坑點等(deng)。
6. 潤滑油(yóu)變質使(shǐ)油缸溫(wēn)度異常(cháng)升高,促(cu)使密封(fēng)圈老化(hua)。
7. 經常超(chāo)過油缸(gāng)的壓力(lì)範圍使(shǐ)用而導(dǎo)緻的漏(lou)油。
二、内(nei)部洩漏(lou)
1. 活塞上(shang)的耐磨(mó)環嚴重(zhòng)磨損,導(dǎo)緻活塞(sāi)和缸套(tao)之間摩(mo)擦,最後(hòu)拉傷缸(gāng)套、活塞(sai)和密封(fēng)。
2. 密封長(zhang)期使用(yong)失效,活(huó)塞密封(fēng)(多是是(shi)U、V、Y型圈等(deng))老化。
3. 液(yè)壓油髒(zang)了,大量(liang)雜質進(jin)入油缸(gang)将活塞(sāi)密封磨(mo)損至壞(huài),一般為(wéi)鐵屑或(huò)者是其(qi)它異物(wù)。
三、液壓(yā)油缸使(shi)用的注(zhu)意事項(xiang)
1. 平常使(shǐ)用時我(wo)們要注(zhù)意防護(hù)好活塞(sai)杆外表(biǎo)面,防止(zhǐ)磕碰和(he)劃傷對(dui)密封件(jian)的損傷(shang),現在一(yi)些工程(cheng)機械油(you)缸上都(dōu)會設計(ji)有防護(hu)闆,雖然(ran)有,但是(shi)平常我(wo)🐅們還是(shi)要注意(yì)‼️防止磕(ke)碰和劃(huà)傷。另外(wai)💋,我還需(xu)要經常(cháng)清理油(yóu)缸動密(mì)封防塵(chen)圈部位(wei)和裸露(lu)的活塞(sai)杆上的(de)泥沙,防(fáng)止粘貼(tie)在活🌈塞(sai)杆表面(miàn)上的不(bú)易清理(lǐ)的污物(wu)進入油(you)缸内部(bù),從而導(dǎo)緻活塞(sai)、缸筒或(huo)密封‼️件(jiàn)損傷。
2. 平(píng)常使用(yòng)時,我們(men)還要注(zhu)意經常(chang)檢查各(gè)螺紋、螺(luo)栓等連(lian)接部位(wèi),發現松(song)動立即(jí)緊固好(hǎo)。因為這(zhe)些地方(fāng)松動也(ye)會造成(chéng)液壓油(yóu)缸漏油(yóu),這對于(yú)從事工(gong)程機械(xie)的人員(yuan)來說是(shi)很好理(lǐ)解的。
3. 經(jīng)常潤滑(hua)聯接部(bu)位,防止(zhi)無油狀(zhuang)态下鏽(xiu)蝕或非(fēi)正常磨(mó)損也是(shì)我們需(xu)要注意(yì)的。特别(bié)是對于(yu)一些有(yǒu)💔鏽蝕現(xiàn)象的部(bù)位來說(shuō),我們更(gèng)應及時(shí)處理,避(bi)免因鏽(xiù)蝕造成(cheng)液壓油(you)缸漏油(you)。
4. 平常保(bao)養時,我(wo)們要注(zhù)意應定(dìng)期更換(huàn)液壓油(you),及時清(qīng)👉洗系統(tong)濾💯網,保(bǎo)證液壓(yā)油的清(qing)潔度,這(zhè)對于延(yan)長液壓(ya)🤟油缸⭐的(de)使用壽(shòu)✊命也是(shì)有着非(fēi)常重要(yào)的作用(yòng)。
5. 在平常(chang)工作時(shí),我們要(yao)注意控(kong)制好系(xì)統溫度(dù),因為油(yóu)🔅溫過高(gāo)會減少(shǎo)密封件(jian)的使用(yòng)壽命,而(ér)長期油(you)溫⁉️高會(hui)使密封(fēng)件發生(shēng)永久變(biàn)形,嚴重(zhòng)者會使(shi)得密封(feng)🎯件失效(xiao)。
6. 平常我(wǒ)們在每(měi)次使用(yòng)時,要進(jin)行全伸(shen)全縮的(de)試運轉(zhuǎn)3-5個行程(cheng)後再進(jìn)行工作(zuo)。這樣做(zuò)的目的(de)是排盡(jìn)系統中(zhong)的空氣(qi),預熱各(ge)系統,從(cong)而能夠(gòu)有效地(dì)避免系(xi)統中存(cun)在空氣(qi)或水,在(zai)油缸缸(gang)體造成(chéng)氣體爆(bào)炸現象(xiàng),這樣就(jiu)會損害(hai)密封件(jiàn),造成油(yóu)缸内洩(xiè)🌈等故障(zhàng)。
7. 在每次(cì)工作完(wan)成後,我(wo)們需要(yào)注意大(da)小臂及(ji)鏟鬥保(bao)持🆚在一(yi)個最佳(jiā)狀态,也(yě)就是保(bǎo)證液壓(ya)油缸内(nei)的液壓(ya)油全部(bù)回流至(zhì)液壓油(yóu)箱,保證(zhèng)液壓油(yóu)缸不承(chéng)受壓力(lì)。因為液(yè)壓油缸(gang)長時間(jian)承受一(yi)個方向(xiang)的壓力(lì),也會導(dao)緻密封(fēng)件💋的損(sun)害。(轉載(zǎi)自鐵臂(bi)聯盟)
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