
Qingdao Baishicheng Hydraulic Technology Application Co. Ltd.!

在塔機(jī)的幾大動力(lì)系統中,都是(shi)以機械傳動(dong)為主,但唯獨(dú)有一樣,是液(yè)壓傳動,就是(shì)塔機的頂升(sheng)系統✂️。在塔機(jī)頂🏃🏻♂️升的時候(hou)🧡是出現危險(xian)最多的時候(hou),因為💯那個時(shí)候塔機㊙️的上(shang)半部和标準(zhǔn)節之間是靠(kào)着套架穩定(ding)的,屬于半懸(xuan)空狀态,這個(gè)時候對于風(fēng)力,以及上升(shēng)的速❌度都有(yǒu)極高的要求(qiú),所以🛀🏻目前塔(tǎ)機頂升采用(yong)的都是🈲液壓(yā)傳動。

實現大範圍(wei)的無極調速(sù)
同等功率下(xià),體積小,重量(liàng)輕,運動慣量(liang)小,動态性能(neng)好。
采用油作(zuò)為傳動介質(zhì),因此液壓元(yuan)件有自我潤(run)滑作用,有較(jiao)長的使用壽(shòu)命。
液壓元件(jiàn)标準化,系列(liè)化,便于設計(ji),制造和推廣(guang)應用。
易實現(xian)自動工作循(xun)環和自動過(guo)載保護。
不能實(shi)現定比傳動(dòng)
損失大,效率(lǜ)低,發熱嚴重(zhong)
當采用油作(zuò)為傳動介質(zhi)時,要注意防(fáng)火問題
液壓(yā)元件要求精(jīng)度高,造價成(cheng)本高
液壓系(xi)統的故障比(bǐ)較難查找,對(duì)操作人員的(de)技術水🔴平要(yao)👉求比較高。
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