液壓油(yóu)缸，也叫液壓缸(gāng)，都簡稱為油缸(gāng)，下面大蘭液壓(yā)廠家将會進行(háng)一些相關知識(shí)的講解，主要是(shì)以🚩問答的形式(shi)，這樣大家會更(geng)好的理解和掌(zhǎng)握，也會更快的(de)記得住，一起來(lai)看看吧！

1.液壓油(yóu)缸中 160/100-1150，其是何含(han)義呢？

液壓油缸(gāng) 160/100-1150，這一表示的具(jù)體含義，如果從(cóng)專業角度來講(jiang)的🐆話，那麼含義(yì)是為：160是指液壓(ya)油缸缸徑，是為(wéi)👄160mm，後面的100，是指杆(gan)徑，是為100mm。而1150，則是(shi)指油缸行程，是(shi)為1150mm。所✏️以，在這一(yī)點上，大家應✨該(gāi)要正确認識，不(bu)能出錯。

2.什麼是(shi)液壓油缸的串(chuàn)聯、并聯和串并(bing)聯？

串聯：液壓油(yóu)缸中，其後一路(lu)換向閥的進油(yóu)，是為前一😘路回(huí)油🚶的供給，而且(qiě)，各路閥門中，是(shì)無單獨回油路(lù)與回油相連。

并(bìng)聯：液壓油缸中(zhōng)壓力油和各路(lù)換向閥進油連(lián)通🛀🏻，其回油則經(jīng)㊙️回油路彙集。

串(chuan)并聯：對這一個(gè)，與簡單的串聯(lian)和并聯相比，是(shi)要稍微複👣雜些(xie)，但也不是不能(neng)理解。串聯，是指(zhǐ)油缸中的進油(you)，是為串聯形🔅式(shì)，但不能形成串(chuàn)聯回路，而并聯(lian)，則是指各路閥(fá)門的回油路，是(shi)為并聯的。

3.同一(yī)管道上，怎樣實(shi)現兩個液壓油(yóu)缸升降速度一(yi)樣？

在同一管道(dao)上，如果兩個液(yè)壓油缸的升降(jiang)速度不一☂️樣，那(na)麼，其可能是供(gòng)油流量或油泵(bèng)出現了問題，從(cong)而導緻的，所以(yǐ)這時，需要對液(yè)壓泵和管道流(liu)量進行調整，來(lái)解決問題。如果(guo)不能這樣🔞做的(de)話，則可👌以在油(yóu)缸前安裝一🔱個(gè)比例閥♻️，來進行(háng)有效控制，這✊樣(yang)，也可以很🚶好解(jie)決上述🌏問題。

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