液壓卡(ka)緊卡閥(fa)如何處(chù)理
一、液(ye)壓卡緊(jǐn)的危害(hai)
因毛刺(cì)和污物(wù)楔入液(ye)壓元件(jiàn)滑動配(pei)合間原(yuán),道成的(de)子閥現(xiàn)象,通常(cháng)為機械(xie)卡緊。
流(liú)體經過(guo)閥體(閥(fá)套)間的(de)縫原時(shi),作用在(zai)閥芯上(shang)的徑向(xiang)力使閥(fa)芯卡住(zhu),叫做液(yè)壓卡緊(jin)。産生液(ye)壓卡緊(jin)時,會導(dǎo)緻下列(liè)危害。
1，輕(qing)度的液(ye)壓卡緊(jin),使液壓(yā)元件内(nèi)的相對(dui)移動件(jian)(如閥心(xin)♍,葉片，柱(zhu)塞,活塞(sāi)等)運動(dòng)時的摩(mo)擦阻力(lì)增加,造(zào)成動作(zuo)遲緩,甚(shèn)至動作(zuò)錯亂的(de)現象;
2，嚴(yán)重的液(ye)壓卡緊(jǐn),使液壓(ya)元件内(nei)的相對(duì)移動件(jian)完🔴全卡(kǎ)任,個能(néng)運動,造(zao)成不能(neng)動作(如(rú)換向閥(fá)不墊換(huan)✉️向,柱塞(sai)泵📧柱塞(sāi)不能運(yun)動而實(shi)現吸油(yóu)和壓油(you)等)的現(xian)象,手柄(bing)的操作(zuo)力增大(da)。
 二，産生(sheng)液壓卡(ka)緊和其(qí)它卡閥(fá)現象的(de)原因
1，O閥(fa)芯外徑(jìng)、閥體(套(tao))孔形位(wei)公差大(da),有錐度(du),且大端(duan)朝着高(gāo)壓區,或(huo)閥芯閥(fá)孔失圓(yuán),裝配時(shi)二者又(yòu)不同心(xin)🥰,存在偏(piān)心距e[(圖(tu)12-17a)],這樣壓(yā)力油P1通(tong)過上縫(feng)隙a與下(xià)縫隙b産(chǎn)生的壓(yā)力降💯曲(qǔ)線不重(zhòng)合,産生(sheng)一向上(shang)的徑向(xiang)不平衡(héng)力(合力(lì)),使閥芯(xin)更加大(da)偏心上(shàng)移。 上移(yí)後,上縫(feng)🐕隙a更縮(suō)小,下⭕縫(féng)隙6更增(zēng)大🌈,向上(shàng)的徑向(xiang)🌈不平衡(heng)力更增(zeng)大,最後(hou)将閥🈲芯(xīn)頂死在(zài)閥體孔(kong)上。
2，閥芯(xin)與閥孔(kǒng)因加工(gong)和裝配(pei)誤差,閥(fá)心在閥(fa)孔内傾(qīng)斜成一(yi)定角度(du),壓力油(you)P,經上下(xia)縫隙後(hòu),上縫院(yuàn)值不斷(duan)增大,下(xia)縫隙值(zhí)不斷減(jian)少,其壓(ya)力降曲(qǔ)線也不(bu)同,壓力(li)差值産(chǎn)生偏心(xin)力和一(yī)個使閥(fa)芯閥體(tǐ)孔的軸(zhou)👄線互中(zhōng)正行的(de)力矩,使(shi)閥心在(zài)紮内更(geng)傾科,最(zuì)後閥芯(xin)卡死在(zài)閥孔内(nei)各種情(qing)👌況下的(de)徑向不(bú)平衡力(lì)
3閥芯上(shang)因碰傷(shang)有局部(bu)凸起或(huo)毛刺,産(chǎn)生一個(ge)使凸起(qi)部分壓(yā)向閥套(tào)的力矩(jǔ)[圖12-17c)],将閥(fa)芯卡在(zài)閥孔内(nèi)。
4 為減少(shao)徑向不(bu)平衡力(lì),往往在(zài)閥芯上(shàng)加工若(ruo)幹條環(huán)形✌️均壓(ya)槽。若加(jia)工時環(huan)形槽與(yǔ)閥芯外(wai)圓不同(tóng)心♻️,經熱(re)處理後(hòu)再磨加(jiā)工後,使(shǐ)環形均(jun)壓槽深(shēn)淺不一(yī)[參閱圖(tú)5-136b)],産生徑(jing)向不平(píng)衡力而(er)卡死閥(fá)芯。
5 污染(ran)顆粒進(jin)入閥芯(xin)與閥孔(kǒng)配合間(jian)隙,使閥(fa)芯在閥(fá)孔内偏(pian)心放置(zhì),形成圖(tú)12-17b)所示狀(zhuang)況,産生(sheng)徑向不(bu)平衡力(lì)導緻液(yè)壓卡緊(jǐn)。
6 閥芯與(yǔ)閥孔配(pei)合間隙(xì)大,閥芯(xin)與閥孔(kong)台肩尖(jiān)邊與沉(chén)角槽的(de)🌐銳邊毛(máo)刺清倒(dǎo)的程度(du)不一樣(yang),引起閥(fá)芯與閥(fa)❌孔軸線(xian)不同心(xin),産生液(ye)壓卡緊(jin)。
7其它原(yuán)因産生(sheng)的卡閥(fa)現象:
(1)閥(fá)芯與閥(fá)體孔配(pei)合間隙(xi)過小;
(2)污(wu)垢顆粒(lì)楔入間(jian)隙;
(3)裝配(pèi)扭斜别(bie)勁,閥體(ti)孔閥芯(xin)變形彎(wān)曲;
(4)溫度(dù)變化引(yin)起閥孔(kong)變形;
(5)各(gè)種安裝(zhuāng)緊固螺(luo)釘壓得(de)太緊,導(dao)緻閥體(ti)變形;
(6)困(kun)油産生(sheng)的卡閥(fa)現象。
 三(san),消除液(ye)壓卡緊(jǐn)和其它(ta)卡閥現(xian)象的措(cuo)施
（一）減(jiǎn)少液壓(ya)卡緊的(de)方法和(hé)措施
1提(ti)高閥芯(xīn)與閥體(ti)孔的加(jia)工精度(dù),提高其(qi)形狀和(hé)位置精(jing)度。目🍉前(qian)液壓件(jiàn)生産廠(chang)家對閥(fá)芯和閥(fa)體狀精(jing)度,如圓(yuán)度和圓(yuán)柱度能(néng)控制在(zai)0.003mm以内,達(dá)到此精(jīng)度一般(bān)不會出(chu)現液壓(yā)卡緊🔴現(xiàn)象:
2在閥(fá)芯表面(miàn)開幾條(tiáo)位置恰(qia)當的均(jun1)壓槽(參(can)閱圖5-140),且(qiě)均壓槽(cao)與閥芯(xin)外圓保(bao)證同心(xin):
3采用錐(zhui)形台肩(jiān),台肩小(xiǎo)端朝着(zhe)高壓區(qū),利于閥(fa)芯在閥(fá)孔内徑(jing)向💃🏻對中(zhōng):
4有條件(jiàn)者使閥(fá)芯或閥(fa)體孔作(zuo)軸向或(huo)圓周方(fang)向的高(gao)🍉頻📧小振(zhen)幅振動(dòng):
5仔細清(qīng)除閥芯(xin)凸肩及(ji)閥孔沉(chén)割槽尖(jiān)邊上的(de)毛刺,防(fáng)止磕碰(peng)而弄傷(shāng)閥芯外(wài)圓和閥(fá)體内孔(kǒng):
6提高油(you)液的清(qing)潔度。
 (二(er))消除其(qí)它原因(yin)卡閥現(xian)象的方(fang)法和措(cuo)施
保證(zheng)閥芯與(yǔ)閥體孔(kǒng)之間合(he)理的裝(zhuāng)配間原(yuan),例如對(duì)💁場16的閥(fa)芯和閥(fa)體孔,其(qí)裝配間(jian)隙為0.008号(hao)0.012mm.
2提高閥(fá)體的鑄(zhu)件質量(liang),減少閥(fá)芯熱處(chù)理時的(de)彎曲變(biàn)形
3控制(zhì)油溫,盡(jìn)量避免(mian)過高溫(wen)升。
4緊固(gu)螺釘均(jun)勻對角(jiao)擰緊,防(fang)止産生(sheng)裝配時(shi)閥體孔(kong)的變形(xing)