聯系我(wo)們

山東省青(qīng)島膠州市海(hǎi)爾大道98号

[email protected]

當(dang)前位置：網站(zhàn)首頁 > 新聞中(zhōng)心 > 行業資訊(xùn)

雙作用液壓(ya)缸的特點和(hé)原理

2025.12.17

作(zuo)用液壓缸是(shi)指其中一個(gè)方向的運動(dòng)用油壓實現(xian)，返回時⭕靠自(zì)重或彈簧等(deng)外力，這種油(yóu)缸的兩個🌈腔(qiang)隻有一端有(you)油，另一端🏒則(zé)與空氣接觸(chu)。雙作用液壓(ya)缸就是兩個(ge)腔都有油，兩(liǎng)個方向的動(dòng)作都要靠💜油(yóu)壓來實👈現。

結(jié)構原理：

典型(xing)的執行器包(bāo)括液壓缸體(tǐ)、節流閥蓋、活(huó)塞、活塞杆、密(mì)封件，以及活(huó)塞和活塞杆(gǎn)的軸承面。通(tong)常，對于工業(yè)的各個環節(jie)，它能耐受20,000 kPa（持(chí)續壓力）以🌐内(nei)🌈的壓力；對于(yu)攪拌和壓力(li)的應用，可達(da)到55,000 kPa。其行程長(zhang)度能達到3米(mǐ)，液壓缸體直(zhí)徑可達到20cm，還(hai)有更大的尺(chǐ)寸，可用于其(qi)他特殊應用(yong)。

根據基本的(de)液壓關系（帕(pà)斯卡定律），由(yóu)缸體産生的(de)線性壓力的(de)大小是系統(tǒng)流體壓力P與(yǔ)活塞的有效(xiào)面積A的乘積(jī)，即F=PA。當然，摩擦(ca)力和其他實(shi)際損耗會降(jiàng)低力的效果(guo)。

最簡單的執(zhí)行器的構造(zao)是一個簡單(dan)作用的液壓(ya)缸體，液體在(zai)活塞的一邊(biān)，僅在一個方(fāng)向産生輸出(chu)的力和運動(dong)。重力或外部(bù)的彈簧能使(shǐ)活塞回歸到(dao)♈起始位♋置，而(er)液體重新回(huí)到缸體中。當(dang)🌈活塞杆進行(hang)曲伸時候，一(yī)個雙作🈲用的(de)缸體将液體(ti)從活塞的任(rèn)一端産生力(li)💛或運動。活塞(sāi)🔱外直徑和缸(gāng)體内直徑之(zhī)間的密封必(bì)須能同時處(chù)理方向和運(yùn)動的問題。此(ci)🏃外，這裡還可(ke)以是雙端杆(gan)🈲缸體，它通過(guo)缸體的後部(bu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻蓋🚩增加了一(yi)個活塞杆伸(shen)展運動。

一個(ge)典型的雙作(zuò)用液壓缸，活(huo)塞伸展時産(chan)生的力會略(luè)大于收🧑🏾‍🤝‍🧑🏼縮的(de)力，雖然在每(měi)個活塞上收(shōu)到的壓力一(yi)緻，但因為暴(bao)露🈲在液壓流(liú)體中的有效(xiao)面積不同，因(yīn)而力也不同(tong)。

另外一種執(zhi)行器的變通(tong)類型是一個(gè)活塞式樣缸(gāng)👌體，采用直徑(jing)活塞杆可适(shi)應各種環境(jìng)，全活塞的直(zhí)徑設❓計，可📧在(zài)壓力或沖擊(jī)的環境中的(de)在長行程的(de)水平元件或(huo)垂直方向有(yǒu)負荷狀态下(xia)，避免了活塞(sāi)杆彎曲。

活塞(sai)連接在一個(gè)高強度的鋼(gang)活塞杆上，活(huo)塞杆的另一(yī)端與🤞連接活(huó)塞端。通常采(cǎi)用表面硬化(huà)或鍍鉻杆方(fang)式，使其表面(miàn)的處理十分(fen)細膩，保證密(mi)封效果的長(zhang)時間使用。活(huó)塞必😍須與缸(gang)體精确貼合(hé)，每個部分都(dōu)是嚴🔴格的柱(zhu)體☂️，而且是經(jing)過精密處理(li)的，以産✉️生平(ping)滑的輸出運(yun)動。

雙作用缸(gang)體是最常用(yong)的液壓缸體(ti)類型，提供兩(liǎng)個♻️方向的輸(shu)出的行程。工(gong)業缸體還支(zhī)持轉向橫拉(lā)杆以固💋定缸(gang)體、缸😍頭和末(mò)端蓋。

最新的(de)工業雙作用(yong)液壓缸還加(jiā)入了傳感器(qì)反饋和一個(gè)電❤️子液壓伺(sì)服閥，從而能(neng)完成複雜的(de)高速和位移(yí)控制。應用範(fan)圍不僅包括(kuò)生産機械機(jī)床、金屬加工(gong)設備，還可以(yǐ)廣泛使用在(zài)鋼鐵的執行(háng)器、核電廠控(kòng)制、客用電梯(tī)等

單杆雙作(zuo)用液壓缸運(yun)動方式原理(li)如下圖所示(shi)

運動方式：往(wǎng)複運動。原理(li)：A孔進入高壓(ya)油，B孔回油，活(huo)塞杆伸出。B孔(kǒng)進入高壓油(you)，A孔回油，活塞(sāi)杆收縮。優點(dian)：結構簡🔞單、工(gōng)作可靠。用它(tā)來實現往複(fu)運動時，可免(miǎn)去減速裝置(zhì)，并且沒有傳(chuán)動間隙，運動(dong)平穩，因此在(zài)各種機械的(de)液壓系統中(zhōng)得到廣泛應(yīng)用。

新聞中心(xīn)

聯系我(wo)們

結(jié)構原理：

單杆雙作(zuo)用液壓缸運(yun)動方式原理(li)如下圖所示(shi)