很多(duo)地方都需要液壓(ya)控制，有液壓控制(zhi)的地方必💛然會有(yǒu)液壓控制閥。比如(rú)調距螺旋槳，一般(bān)都是液壓控制的(de) 會用到三位四通(tong)閥。液壓艙口蓋，也(yě)是液壓控制⛷️的，液(ye)壓🥰站液壓系統會(hui)用到手動換向閥(fa)。齒⛷️輪箱内的離合(he)器，會用到二位四(si)通閥。

液體在管道(dao)内流動，其實都受(shou)控于閥的換向，很(hen)多🐆人不是很懂💃🏻其(qi)中的道理，下面的(de)的動态圖會讓你(ni)豁然開朗。



液壓閥(fá)：是一種用壓力油(you)操作的自動化元(yuan)件，受配壓🐇閥壓力(li)👈油的控制，通常與(yu)電磁配壓閥組合(hé)使用，可用于遠距(jù)離控制💘水電站油(yóu)、氣、水管路系統的(de)通斷。

按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控

按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢🐉流閥🌈，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動🔱換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fá)）


單向閥（2種）

單向閥(fá)是流體隻能沿進(jìn)水口流動，出水口(kǒu)介質卻無🐆法回流(liú)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，俗稱單向閥。

單向(xiàng)閥又稱止回閥或(huò)逆止閥。用于液壓(yā)系統中防⭕止油🏒流(liú)📐反向流動,或者用(yòng)于氣動系統中防(fáng)止壓縮空氣逆向(xiàng)流動。

安裝止回閥(fa)時，應特别注意介(jie)質流動方向，應使(shi)介質正常流動方(fāng)向與閥體上指示(shì)的箭頭方向相一(yī)🏃緻，否則就😘會截斷(duàn)介🏃🏻質的正常流動(dòng)。底閥應安裝在水(shuǐ)泵吸水管路的底(dǐ)端。

止回閥關閉時(shí)，會在管路中産生(sheng)水錘壓力，嚴重時(shi)會導💜緻閥㊙️門、管路(lù)或設備的損壞，尤(yóu)其對于大口管路(lu)或🔱高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用(yòng)者的高度注意。

①

直(zhí)角單向閥.gif
直角單(dan)向閥

②


直通單向閥(fá)


單向閥  A口進油時(shí)


單向閥  B口進油時(shí)

單向閥  有控制油(you)時




2



換向閥（4種）

換向(xiàng)閥是具有兩種以(yǐ)上流動形式和兩(liǎng)個以上油口的方(fang)🌈向✂️控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通(tong)、切斷和換向，以及(jí)壓力㊙️卸載和順序(xù)動作控制的閥門(men)。

這種變換閥在石(shí)油、化工生産中有(you)着廣泛的應用，在(zài)合成氨造氣系統(tong)中最為常用。此外(wài)，換向閥還可作成(chéng)閥瓣式的結構🔞，多(duo)用于較小流量的(de)場合。工作時隻需(xū)轉動手輪通過閥(fa)瓣來變換工👈作流(liú)體的流向。


換向閥(fa)➞二位二通：

二位即(ji)表示閥芯工作在(zài)兩種狀态下，線圈(quan)不通電時閥芯在(zài)⭐一個位置，通電時(shí)運動到另一個位(wei)置，通過位置的變(bian)換來切換閥的導(dao)通狀态；二通的意(yì)思🔞是閥有💁兩個接(jiē)口（一進一出）。

二位(wei)二通閥實際上就(jiù)是一個截止閥，起(qǐ)關斷/打開管路的(de)目的，沒有換向的(de)功能。




換向閥➞二位(wèi)四通

二位四通換(huan)向閥适用幹油或(huo)稀油集中潤滑系(xi)統🏃‍♂️,以轉換供油方(fang)向或開閉供油管(guan)道。

此換向閥采用(yòng)大扭矩直流減速(sù)電機驅動換向，因(yīn)🔱此即使👌在惡劣的(de)工況下（如低溫或(huo)粘度很高的潤滑(hua)脂🌈），換向動作也十(shi)分可靠。

換向過程(chéng)中，活塞在極短的(de)時間内以較高的(de)速度運🌈行，減少往(wang)👉複，從而避免過早(zao)的磨損。

當接到系(xi)統中的換向信号(hao)後，直流電機作旋(xuan)轉運動，并通過偏(piān)心輪将旋轉運動(dòng)轉化為活塞杆的(de)直♋線往複運動。當(dang)✨活塞從一端運動(dòng)到另一端，達到所(suǒ)需要的換向位置(zhi)時，限位開關🐇動作(zuo)，使直流電機失電(diàn)，随即電機停止旋(xuán)轉，換向過程完成(cheng)。

換向閥-二位四通(tong)   左位.gif
換向閥-二位(wei)四通   左位

換向閥(fa)-二位四通   右位.gif
換(huàn)向閥-二位四通   右(you)位 


換向閥➞三位四(si)通

P為供油口，O為回(hui)油口，A、B是通向執行(hang)元件的輸出口。

當(dang)閥芯處于中位時(shí)，全部油口切斷，執(zhi)行元件不動；
當閥(fá)芯移到右位時，P與(yǔ)A通，B與O通；
當閥芯移(yí)到左位時，P與B通，A與(yǔ)O通。
這樣，執行元件(jiàn)就能作正﹑反向運(yùn)動。


換向閥-三位四(sì)通  左位


換向閥-三(san)位四通  中位

換向(xiàng)閥-三位四通  右位(wei).gif
換向閥-三位四通(tōng)  右位


換向閥➞三位(wèi)五通


換向閥-三位(wèi)五通  左位


換向閥(fá)-三位五通  中位

換(huàn)向閥-三位五通   右(you)位.gif
換向閥-三位五(wu)通  右位




3



手動換向(xiang)閥（1種）

手動換向閥(fa)是依靠手動杠杆(gan)的作用力驅動閥(fa)芯💛運動來實現油(yóu)路通斷或切換的(de)方向控制閥。

手動(dong)換向閥在液壓系(xi)統中所起的作用(yong)與電磁換向閥相(xiàng)同。操作簡便，工作(zuò)可靠，又無需電力(li)。







4



節流閥（1種）

節流閥(fa)是通過改變節流(liu)截面或節流長度(du)以控制流✍️體⚽流🌈量(liang)的閥門。

節流閥沒(méi)有流量負反饋功(gong)能，不能補償由負(fù)載變化所造成的(de)速度不穩定，一般(bān)僅用于負載變化(huà)不👌大或對速度穩(wěn)定性要求不高的(de)場合。

節流閥的外(wài)形結構與截止閥(fá)并無區别，隻是它(tā)們啟🔴閉📐件的形🧑🏾‍🤝‍🧑🏼狀(zhuàng)有所不同。節流閥(fa)的啟閉件大多為(wéi)圓錐流線🔴型，通過(guo)它改變通道截面(miàn)積而達到調節流(liú)量和壓力。節流閥(fa)供在壓力降極大(da)的情況下作💃降低(dī)介質🆚壓力之用。

介(jiè)質在節流閥瓣和(he)閥座之間流速很(hen)大，以緻使這💚些零(ling)🔴件表♍面很快損壞(huai)－即所謂氣蝕現象(xiàng)。為了盡量減少氣(qì)蝕影響，閥瓣采用(yòng)耐氣蝕材料（合金(jin)鋼制造）并制成🔞頂(dǐng)尖角㊙️為140～180的流線型(xing)圓錐體，這還能使(shǐ)閥瓣能有較大的(de)開啟高度，一般不(bu)推薦在小縫隙下(xia)節㊙️流。

節流閥.gif
節流(liú)閥

節流閥  開口大(dà)時.gif
節流閥  開口大(dà)時


節流閥  開口小(xiǎo)時




5



分流集流閥（1種(zhǒng)）

分流集流閥也稱(chēng)：同步閥，是集液壓(ya)分流閥、集流閥❗功(gong)能于一體🏃的獨立(li)液壓器件。

通常實(shi)現同步運動的方(fāng)法很多，但其中以(yi)采用分✂️流集流閥(fá)－同步閥的同步控(kong)制液壓系統具有(you)結構簡單、成本低(dī)、制造容易、可靠性(xìng)強等許多優點，因(yin)而✊同步閥在液壓(ya)系統中得到了廣(guang)泛的應用。

分流集(ji)流閥   P3＞P4時.gif
分流集流(liú)閥   P3＞P4時

分流集流閥(fa)   P3=P4時.gif
分流集流閥   P3=P4時(shi)

分流集流閥   P3＜P4時.gif
分(fen)流集流閥   P3＜P4時




6



順序(xu)閥（4種）

順序閥是在(zài)具有二個以上分(fèn)支回路的系統中(zhong)，根據回路的壓力(li)等來控制執行元(yuan)件動作順序的閥(fá)。

順序閥根據裝配(pèi)結構的不同，可以(yǐ)實現不同的回路(lu)🔞功能，如溢流閥、順(shùn)序閥和平衡閥的(de)功能。
順序閥的啟(qǐ)閉特性如果太差(chà)，則流量較大時一(yi)次壓力過🐇高，回路(lu)效率降低。啟閉特(te)性帶有滞環，開啟(qǐ)壓力低于閉合壓(ya)力，負載流量變化(huà)時應予注意。
開啟(qi)壓力過低的閥，再(zài)壓力低于設定壓(yā)力時發生前😄漏，引(yǐn)起執行器誤動作(zuo)。通過閥的流量遠(yuan)小于額定流量時(shí)，産生✂️振動或其🔆他(ta)不穩定現象。此時(shí)要再回路上‼️采取(qu)措🌏施。

順序閥.gif
順序(xù)閥

①


内控内洩式順(shun)序閥

②


内控外洩式(shi)順序閥

③


外控内洩(xiè)式順序閥

④


外控外(wai)洩式順序閥.gif
外控(kong)外洩式順序閥




7



調(diào)速閥（1種）

調速閥，是(shì)由有定差減壓閥(fá)和節流閥串聯而(ér)成，是進行了壓力(lì)補償的節流閥。

節(jiē)流閥用來調節通(tōng)過的流量，定差減(jian)壓閥則自動補償(chang)負載變化的影響(xiang)，使節流閥前後的(de)壓差為定值，消除(chú)了負載變化對流(liú)量的影響。

節流閥(fa)前、後的壓力分别(bie)引到減壓閥閥芯(xin)右、左兩端，當負載(zǎi)壓力增大，于是作(zuo)用在減壓閥芯左(zuǒ)端的液壓🐅力增🈲大(da)，閥芯右移，減壓口(kou)加大，壓降減小，從(cóng)而使節流閥的壓(yā)差(p2-p3)保持不變;反🌏之(zhī)亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定(dìng)不變(不受負載影(ying)響)。

調速閥也可以(yi)設計成先節流後(hòu)減壓的結構。

調速(sù)閥   壓力降低時

調(diào)速閥   壓力升高時(shí)




8



溢流閥（4種）

溢流閥(fá)是一種液壓壓力(li)控制閥，在液壓設(she)備中主要起定❗壓(yā)溢流作用，穩壓，系(xì)統卸荷和安全保(bǎo)護作用。

定壓溢流(liú)作用：在定量泵節(jie)流調節系統中，定(ding)量泵提供的✂️是恒(heng)定流量。當系統壓(ya)力增大時，會使流(liu)量需求減小。此時(shi)溢流閥開啟，使多(duō)餘流量溢回油箱(xiāng)，保證溢流閥進口(kǒu)壓力，即泵出口壓(ya)力恒定（閥口常✏️随(suí)壓力波動開啟）。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串(chuàn)聯在回油路上，溢(yì)流閥産生背壓，運(yun)動部件🔴平穩性增(zēng)加。

系統卸荷作用(yòng)：在溢流閥的遙控(kong)口串接溢小流量(liàng)🌈的電磁閥，當電磁(ci)鐵通電時，溢流閥(fa)的遙控口通油箱(xiāng)，此時液壓泵卸荷(hé)。溢流閥此時作為(wei)卸荷閥使用。

安全(quán)保護作用：系統正(zheng)常工作時，閥門關(guān)閉。隻有負載超過(guo)規定的極限（系統(tong)壓力超過調定壓(ya)力）時開🐕啟溢流，進(jìn)行過載保🏒護，使系(xì)統壓力不再增加(jia)（通常使溢流閥的(de)調定壓力🤞比系統(tǒng)最高工作壓力高(gao)10%～20%）。

對溢流閥的主要(yào)要求：調壓範圍大(da)，調壓偏差小，壓力(lì)振擺小，動作靈敏(min)，過載能力大，噪聲(sheng)小。


先導式溢流閥(fa)

先導式溢流閥，作(zuo)用主閥芯及先導(dao)閥芯的測壓面上(shàng)，由先🎯導和主閥構(gou)成。

工作時，液壓力(li)同時作用于主閥(fá)芯及先導閥芯的(de)測壓✔️面🐅上。

當先導(dao)閥1未打開時，閥腔(qiāng)中油液沒有流動(dòng)，作用在主閥芯6上(shàng)下📐兩個方向的壓(ya)力相等，但因上端(duan)面的有效受壓面(miàn)積A2大于下端面的(de)有效受壓面積A1，主(zhǔ)閥芯在合力的作(zuò)用下處于最下端(duan)位置，閥口關閉。

當(dāng)進油壓力增大到(dào)使先導閥打開時(shi)，液流通過主閥芯(xin)上㊙️的🤞阻尼孔5、先導(dao)閥1流回油箱。由于(yu)阻尼孔的阻尼作(zuò)用，使主閥芯6所受(shòu)🧡到的上下兩個方(fang)向的液壓力不相(xiang)等，主閥芯在壓差(chà)的作用下上移，打(da)開閥口，實現溢流(liu)，并維持壓力基本(ben)👈穩定。調節先導閥(fa)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼調壓彈簧9，便可(ke)調整溢流壓力。


先(xiān)導式溢流閥

溢流(liu)閥溢流.gif
溢流閥溢(yì)流

先導式溢流閥(fá)   進油壓力不高.gif
進(jin)油壓力不高時

先(xian)導式溢流閥   進油(you)壓力升高.gif
進油壓(yā)力升高時


低壓溢(yi)流閥

低壓溢流閥(fá)   壓力不高.gif
壓力不(bú)高時 


壓力升高時(shi)


減壓閥

減壓閥是(shi)通過調節，将進口(kou)壓力減至某一需(xu)要的⭐出口壓力，并(bing)依靠介質本身的(de)能量，使出口壓力(li)自動保🛀持穩👉定的(de)👈閥門。

從流體力學(xue)的觀點看，減壓閥(fa)是一個局部阻力(lì)可以變化的節流(liú)元件，即通過改變(biàn)節流面積，使流速(su)及流體的㊙️動能💛改(gai)變，造成不同的壓(ya)力損失，從而達到(dào)減壓的目的。

然後(hòu)依靠控制與調節(jie)系統的調節，使閥(fá)後壓力的🧡波♌動🚶‍♀️與(yǔ)彈簧力相平衡，使(shi)閥後壓力在一定(ding)的誤差範圍内保(bǎo)持恒定。




插裝閥

插(chā)裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制(zhì)閥有所不同，它的(de)通流量可達到1000L/min,通(tōng)徑可達200～250mm。

閥芯結構(gòu)簡單，動作靈敏，密(mi)封性好。它的功能(néng)比較單一，主要實(shí)現液路的通或斷(duàn)，與普通液壓控制(zhì)閥組合使用時，才(cái)能實現對系統油(yóu)液方向、壓力和流(liú)量的控💛制。