很多(duo)地方都需要液壓(ya)控制,有液壓控制(zhi)的地方必💛然會有(yǒu)液壓控制閥。比如(rú)調距螺旋槳,一般(bān)都是液壓控制的(de) 會用到三位四通(tong)閥。液壓艙口蓋,也(yě)是液壓控制⛷️的,液(ye)壓🥰站液壓系統會(hui)用到手動換向閥(fa)。齒⛷️輪箱内的離合(he)器,會用到二位四(si)通閥。
液體在管道(dao)内流動,其實都受(shou)控于閥的換向,很(hen)多🐆人不是很懂💃🏻其(qi)中的道理,下面的(de)的動态圖會讓你(ni)豁然開朗。

液壓閥(fá):是一種用壓力油(you)操作的自動化元(yuan)件,受配壓🐇閥壓力(li)👈油的控制,通常與(yu)電磁配壓閥組合(hé)使用,可用于遠距(jù)離控制💘水電站油(yóu)、氣、水管路系統的(de)通斷。
按控制方法(fa)分類:手動,電控,液(yè)控
按功能分類:流(liú)量閥(節流閥、調速(su)閥,分流集流閥)、壓(ya)力閥(溢🐉流閥🌈,減壓(ya)閥,順序閥,卸荷閥(fá))、方向閥(電磁換向(xiàng)閥、手動🔱換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fá))
單向閥(2種)
單向閥(fá)是流體隻能沿進(jìn)水口流動,出水口(kǒu)介質卻無🐆法回流(liú)🧑🏾🤝🧑🏼,俗稱單向閥。
單向(xiàng)閥又稱止回閥或(huò)逆止閥。用于液壓(yā)系統中防⭕止油🏒流(liú)📐反向流動,或者用(yòng)于氣動系統中防(fáng)止壓縮空氣逆向(xiàng)流動。
安裝止回閥(fa)時,應特别注意介(jie)質流動方向,應使(shi)介質正常流動方(fāng)向與閥體上指示(shì)的箭頭方向相一(yī)🏃緻,否則就😘會截斷(duàn)介🏃🏻質的正常流動(dòng)。底閥應安裝在水(shuǐ)泵吸水管路的底(dǐ)端。
止回閥關閉時(shí),會在管路中産生(sheng)水錘壓力,嚴重時(shi)會導💜緻閥㊙️門、管路(lù)或設備的損壞,尤(yóu)其對于大口管路(lu)或🔱高壓管路,故應(yīng)引起止回閥選用(yòng)者的高度注意。
①
直(zhí)角單向閥.gif
直角單(dan)向閥
②
直通單向閥(fá)
單向閥 A口進油時(shí)
單向閥 B口進油時(shí)
單向閥 有控制油(you)時
2
換向閥(4種)
換向(xiàng)閥是具有兩種以(yǐ)上流動形式和兩(liǎng)個以上油口的方(fang)🌈向✂️控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通(tong)、切斷和換向,以及(jí)壓力㊙️卸載和順序(xù)動作控制的閥門(men)。
這種變換閥在石(shí)油、化工生産中有(you)着廣泛的應用,在(zài)合成氨造氣系統(tong)中最為常用。此外(wài),換向閥還可作成(chéng)閥瓣式的結構🔞,多(duo)用于較小流量的(de)場合。工作時隻需(xū)轉動手輪通過閥(fa)瓣來變換工👈作流(liú)體的流向。
換向閥(fa)➞二位二通:
二位即(ji)表示閥芯工作在(zài)兩種狀态下,線圈(quan)不通電時閥芯在(zài)⭐一個位置,通電時(shí)運動到另一個位(wei)置,通過位置的變(bian)換來切換閥的導(dao)通狀态;二通的意(yì)思🔞是閥有💁兩個接(jiē)口(一進一出)。
二位(wei)二通閥實際上就(jiù)是一個截止閥,起(qǐ)關斷/打開管路的(de)目的,沒有換向的(de)功能。
換向閥➞二位(wèi)四通
二位四通換(huan)向閥适用幹油或(huo)稀油集中潤滑系(xi)統🏃♂️,以轉換供油方(fang)向或開閉供油管(guan)道。
此換向閥采用(yòng)大扭矩直流減速(sù)電機驅動換向,因(yīn)🔱此即使👌在惡劣的(de)工況下(如低溫或(huo)粘度很高的潤滑(hua)脂🌈),換向動作也十(shi)分可靠。
換向過程(chéng)中,活塞在極短的(de)時間内以較高的(de)速度運🌈行,減少往(wang)👉複,從而避免過早(zao)的磨損。
當接到系(xi)統中的換向信号(hao)後,直流電機作旋(xuan)轉運動,并通過偏(piān)心輪将旋轉運動(dòng)轉化為活塞杆的(de)直♋線往複運動。當(dang)✨活塞從一端運動(dòng)到另一端,達到所(suǒ)需要的換向位置(zhi)時,限位開關🐇動作(zuo),使直流電機失電(diàn),随即電機停止旋(xuán)轉,換向過程完成(cheng)。
換向閥-二位四通(tong) 左位.gif
換向閥-二位(wei)四通 左位
換向閥(fa)-二位四通 右位.gif
換(huàn)向閥-二位四通 右(you)位
換向閥➞三位四(si)通
P為供油口,O為回(hui)油口,A、B是通向執行(hang)元件的輸出口。
當(dang)閥芯處于中位時(shí),全部油口切斷,執(zhi)行元件不動;
當閥(fá)芯移到右位時,P與(yǔ)A通,B與O通;
當閥芯移(yí)到左位時,P與B通,A與(yǔ)O通。
這樣,執行元件(jiàn)就能作正﹑反向運(yùn)動。
換向閥-三位四(sì)通 左位
換向閥-三(san)位四通 中位
換向(xiàng)閥-三位四通 右位(wei).gif
換向閥-三位四通(tōng) 右位
換向閥➞三位(wèi)五通
換向閥-三位(wèi)五通 左位
換向閥(fá)-三位五通 中位
換(huàn)向閥-三位五通 右(you)位.gif
換向閥-三位五(wu)通 右位
3
手動換向(xiang)閥(1種)
手動換向閥(fa)是依靠手動杠杆(gan)的作用力驅動閥(fa)芯💛運動來實現油(yóu)路通斷或切換的(de)方向控制閥。
手動(dong)換向閥在液壓系(xi)統中所起的作用(yong)與電磁換向閥相(xiàng)同。操作簡便,工作(zuò)可靠,又無需電力(li)。
4
節流閥(1種)
節流閥(fa)是通過改變節流(liu)截面或節流長度(du)以控制流✍️體⚽流🌈量(liang)的閥門。
節流閥沒(méi)有流量負反饋功(gong)能,不能補償由負(fù)載變化所造成的(de)速度不穩定,一般(bān)僅用于負載變化(huà)不👌大或對速度穩(wěn)定性要求不高的(de)場合。
節流閥的外(wài)形結構與截止閥(fá)并無區别,隻是它(tā)們啟🔴閉📐件的形🧑🏾🤝🧑🏼狀(zhuàng)有所不同。節流閥(fa)的啟閉件大多為(wéi)圓錐流線🔴型,通過(guo)它改變通道截面(miàn)積而達到調節流(liú)量和壓力。節流閥(fa)供在壓力降極大(da)的情況下作💃降低(dī)介質🆚壓力之用。
介(jiè)質在節流閥瓣和(he)閥座之間流速很(hen)大,以緻使這💚些零(ling)🔴件表♍面很快損壞(huai)-即所謂氣蝕現象(xiàng)。為了盡量減少氣(qì)蝕影響,閥瓣采用(yòng)耐氣蝕材料(合金(jin)鋼制造)并制成🔞頂(dǐng)尖角㊙️為140~180的流線型(xing)圓錐體,這還能使(shǐ)閥瓣能有較大的(de)開啟高度,一般不(bu)推薦在小縫隙下(xia)節㊙️流。
節流閥.gif
節流(liú)閥
節流閥 開口大(dà)時.gif
節流閥 開口大(dà)時
節流閥 開口小(xiǎo)時
5
分流集流閥(1種(zhǒng))
分流集流閥也稱(chēng):同步閥,是集液壓(ya)分流閥、集流閥❗功(gong)能于一體🏃的獨立(li)液壓器件。
通常實(shi)現同步運動的方(fāng)法很多,但其中以(yi)采用分✂️流集流閥(fá)-同步閥的同步控(kong)制液壓系統具有(you)結構簡單、成本低(dī)、制造容易、可靠性(xìng)強等許多優點,因(yin)而✊同步閥在液壓(ya)系統中得到了廣(guang)泛的應用。
分流集(ji)流閥 P3>P4時.gif
分流集流(liú)閥 P3>P4時
分流集流閥(fa) P3=P4時.gif
分流集流閥 P3=P4時(shi)
分流集流閥 P3<P4時.gif
分(fen)流集流閥 P3<P4時
6
順序(xu)閥(4種)
順序閥是在(zài)具有二個以上分(fèn)支回路的系統中(zhong),根據回路的壓力(li)等來控制執行元(yuan)件動作順序的閥(fá)。
順序閥根據裝配(pèi)結構的不同,可以(yǐ)實現不同的回路(lu)🔞功能,如溢流閥、順(shùn)序閥和平衡閥的(de)功能。
順序閥的啟(qǐ)閉特性如果太差(chà),則流量較大時一(yi)次壓力過🐇高,回路(lu)效率降低。啟閉特(te)性帶有滞環,開啟(qǐ)壓力低于閉合壓(ya)力,負載流量變化(huà)時應予注意。
開啟(qi)壓力過低的閥,再(zài)壓力低于設定壓(yā)力時發生前😄漏,引(yǐn)起執行器誤動作(zuo)。通過閥的流量遠(yuan)小于額定流量時(shí),産生✂️振動或其🔆他(ta)不穩定現象。此時(shí)要再回路上‼️采取(qu)措🌏施。
順序閥.gif
順序(xù)閥
①
内控内洩式順(shun)序閥
②
内控外洩式(shi)順序閥
③
外控内洩(xiè)式順序閥
④
外控外(wai)洩式順序閥.gif
外控(kong)外洩式順序閥
7
調(diào)速閥(1種)
調速閥,是(shì)由有定差減壓閥(fá)和節流閥串聯而(ér)成,是進行了壓力(lì)補償的節流閥。
節(jiē)流閥用來調節通(tōng)過的流量,定差減(jian)壓閥則自動補償(chang)負載變化的影響(xiang),使節流閥前後的(de)壓差為定值,消除(chú)了負載變化對流(liú)量的影響。
節流閥(fa)前、後的壓力分别(bie)引到減壓閥閥芯(xin)右、左兩端,當負載(zǎi)壓力增大,于是作(zuo)用在減壓閥芯左(zuǒ)端的液壓🐅力增🈲大(da),閥芯右移,減壓口(kou)加大,壓降減小,從(cóng)而使節流閥的壓(yā)差(p2-p3)保持不變;反🌏之(zhī)亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定(dìng)不變(不受負載影(ying)響)。
調速閥也可以(yi)設計成先節流後(hòu)減壓的結構。
調速(sù)閥 壓力降低時
調(diào)速閥 壓力升高時(shí)
8
溢流閥(4種)
溢流閥(fá)是一種液壓壓力(li)控制閥,在液壓設(she)備中主要起定❗壓(yā)溢流作用,穩壓,系(xì)統卸荷和安全保(bǎo)護作用。
定壓溢流(liú)作用:在定量泵節(jie)流調節系統中,定(ding)量泵提供的✂️是恒(heng)定流量。當系統壓(ya)力增大時,會使流(liu)量需求減小。此時(shi)溢流閥開啟,使多(duō)餘流量溢回油箱(xiāng),保證溢流閥進口(kǒu)壓力,即泵出口壓(ya)力恒定(閥口常✏️随(suí)壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串(chuàn)聯在回油路上,溢(yì)流閥産生背壓,運(yun)動部件🔴平穩性增(zēng)加。
系統卸荷作用(yòng):在溢流閥的遙控(kong)口串接溢小流量(liàng)🌈的電磁閥,當電磁(ci)鐵通電時,溢流閥(fa)的遙控口通油箱(xiāng),此時液壓泵卸荷(hé)。溢流閥此時作為(wei)卸荷閥使用。
安全(quán)保護作用:系統正(zheng)常工作時,閥門關(guān)閉。隻有負載超過(guo)規定的極限(系統(tong)壓力超過調定壓(ya)力)時開🐕啟溢流,進(jìn)行過載保🏒護,使系(xì)統壓力不再增加(jia)(通常使溢流閥的(de)調定壓力🤞比系統(tǒng)最高工作壓力高(gao)10%~20%)。
對溢流閥的主要(yào)要求:調壓範圍大(da),調壓偏差小,壓力(lì)振擺小,動作靈敏(min),過載能力大,噪聲(sheng)小。
先導式溢流閥(fa)
先導式溢流閥,作(zuo)用主閥芯及先導(dao)閥芯的測壓面上(shàng),由先🎯導和主閥構(gou)成。
工作時,液壓力(li)同時作用于主閥(fá)芯及先導閥芯的(de)測壓✔️面🐅上。
當先導(dao)閥1未打開時,閥腔(qiāng)中油液沒有流動(dòng),作用在主閥芯6上(shàng)下📐兩個方向的壓(ya)力相等,但因上端(duan)面的有效受壓面(miàn)積A2大于下端面的(de)有效受壓面積A1,主(zhǔ)閥芯在合力的作(zuò)用下處于最下端(duan)位置,閥口關閉。
當(dāng)進油壓力增大到(dào)使先導閥打開時(shi),液流通過主閥芯(xin)上㊙️的🤞阻尼孔5、先導(dao)閥1流回油箱。由于(yu)阻尼孔的阻尼作(zuò)用,使主閥芯6所受(shòu)🧡到的上下兩個方(fang)向的液壓力不相(xiang)等,主閥芯在壓差(chà)的作用下上移,打(da)開閥口,實現溢流(liu),并維持壓力基本(ben)👈穩定。調節先導閥(fa)的🧑🏾🤝🧑🏼調壓彈簧9,便可(ke)調整溢流壓力。
先(xiān)導式溢流閥
溢流(liu)閥溢流.gif
溢流閥溢(yì)流
先導式溢流閥(fá) 進油壓力不高.gif
進(jin)油壓力不高時
先(xian)導式溢流閥 進油(you)壓力升高.gif
進油壓(yā)力升高時
低壓溢(yi)流閥
低壓溢流閥(fá) 壓力不高.gif
壓力不(bú)高時
壓力升高時(shi)
減壓閥
減壓閥是(shi)通過調節,将進口(kou)壓力減至某一需(xu)要的⭐出口壓力,并(bing)依靠介質本身的(de)能量,使出口壓力(li)自動保🛀持穩👉定的(de)👈閥門。
從流體力學(xue)的觀點看,減壓閥(fa)是一個局部阻力(lì)可以變化的節流(liú)元件,即通過改變(biàn)節流面積,使流速(su)及流體的㊙️動能💛改(gai)變,造成不同的壓(ya)力損失,從而達到(dào)減壓的目的。
然後(hòu)依靠控制與調節(jie)系統的調節,使閥(fá)後壓力的🧡波♌動🚶♀️與(yǔ)彈簧力相平衡,使(shi)閥後壓力在一定(ding)的誤差範圍内保(bǎo)持恒定。
插裝閥
插(chā)裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制(zhì)閥有所不同,它的(de)通流量可達到1000L/min,通(tōng)徑可達200~250mm。
閥芯結構(gòu)簡單,動作靈敏,密(mi)封性好。它的功能(néng)比較單一,主要實(shí)現液路的通或斷(duàn),與普通液壓控制(zhì)閥組合使用時,才(cái)能實現對系統油(yóu)液方向、壓力和流(liú)量的控💛制。