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液壓順序(xu)閥是如何(he)工作的

2025.12.17

順(shun)序閥是使(shǐ)用在一個(ge)液壓泵要(yao)供給兩個(gè)以上液壓(yā)執行元件(jiàn)按照一定(ding)順序進行(háng)動作的場(chang)合的一種(zhong)壓力閥，控(kong)制🥵壓力可(ke)以是自身(shen)壓力或外(wài)來油液壓(yā)力。它❗的結(jie)構及其動(dong)👌作原理🈚與(yu)溢流閥很(hen)相似，和溢(yì)流不同的(de)是：順序閥(fá)出口直接(jie)接執行元(yuán)件、另外有(yǒu)專門的洩(xie)油口。

順序(xù)閥工作原(yuán)理

液壓油(yóu)從進油口(kǒu)進入順序(xù)閥，經通道(dào)作用于閥(fa)芯下端，閥(fá)芯向左移(yí)動，直至作(zuo)用于閥芯(xin)的壓力與(yǔ)彈簧力平(píng)衡，當壓力(lì)達到調定(dìng)壓力時，克(kè)服彈簧彈(dan)力🔞推動閥(fá)芯左移，順(shun)序閥打開(kai)，液壓油通(tōng)👨‍❤️‍👨過順序閥(fa)進入後邊(bian)的💰液壓執(zhi)行元件，實(shi)現😄元件順(shun)序動作控(kong)制。

單向順(shun)序閥的工(gong)作原理

插(cha)裝式單向(xiang)順序閥結(jié)構

單向順(shun)序閥原理(lǐ)符号

在順(shùn)序閥的進(jìn)油口和出(chū)油口之間(jian)設置一個(ge)反向止回(hui)閥，即✊變🏃🏻‍♂️為(wei)單向順序(xù)閥。液壓油(you)自進油口(kǒu)進入單向(xiàng)順序閥時(shí)（正向），達到(dao)調定壓力(li)時，閥芯上(shang)移，進口（1）與(yǔ)出口（2）連通(tōng)，油液才能(neng)從進口流(liú)至出口，起(qǐ)到🙇🏻順序控(kòng)制的作用(yòng)；而當液壓(ya)油從出口(kou)（2）進入單向(xiàng)順序閥時(shi)（反向），黃色(se)閥芯在液(yè)壓油壓力(li)作用下下(xià)移，出口與(yǔ)進口連通(tōng)，液壓油經(jīng)止回閥通(tōng)過，順序閥(fá)不起作用(yòng)，不起順序(xù)控制。

将上(shàng)閥體旋轉(zhuǎn)180°，使彈簧腔(qiāng)的洩油孔(kong)與出油口(kou)相通，并接(jiē)油箱👉，順序(xù)閥變為卸(xie)荷閥。

順序(xù)閥的應用(yòng)

順序閥和(he)單向閥往(wǎng)往配合在(zài)一起使用(yòng)，構成單向(xiàng)順序閥。在(zài)液壓傳動(dong)系統中，根(gen)據不同的(de)負載，一般(bān)需要按⭐照(zhào)一定的順(shùn)序進入工(gong)作狀态，這(zhe)時需要利(li)用順序閥(fá)進㊙️行控制(zhi)。

在汽車吊(diao)的支腿液(yè)壓回路中(zhong)，液壓油控(kong)制前後各(gè)兩個支腿(tuǐ)🍓工作，為了(le)保持機器(qi)的穩定性(xìng)，通過順序(xu)閥的控制(zhì)，使支腿伸(shēn)出時先伸(shen)出後腿（油(yóu)缸2）後前腿(tuǐ)📧（油缸1），而支(zhi)腿收回時(shí)先👣收回前(qian)腿（油缸1）再(zai)收回後腿(tuǐ)👄（油缸2）。

換向(xiang)閥左位工(gōng)作，液壓油(yóu)首先進入(rù)後腿液壓(yā)缸（油缸2）無(wu)杆腔，有杆(gǎn)腔經單向(xiang)順序閥2的(de)止回閥回(huí)油箱。當後(hou)支腿（油缸(gāng)2）伸出觸地(di)後油壓升(sheng)高，足以打(dǎ)開順序閥(fa)1時，液壓油(you)才進入🐪前(qián)腿液壓（油(you)缸1）的無杆(gǎn)腔，前腿伸(shen)出。

換向閥(fa)右位工作(zuo)，液壓油首(shou)先進入前(qian)腿液壓缸(gang)（油缸1）有📞杆(gan)腔，無🛀🏻杆腔(qiāng)經單向順(shùn)序閥1的止(zhǐ)回閥回油(you)箱。當前支(zhī)腿🈲（油缸🏃‍♀️1）完(wán)全收回♻️後(hou)，油壓升高(gāo)足以打開(kāi)順序閥2時(shi)，液壓油才(cái)進入後腿(tui)液壓缸（油(yóu)⛹🏻‍♀️缸2）的有杆(gan)腔🔆，油缸2的(de)無杆腔單(dan)向順序閥(fa)2的止回閥(fa)回油箱，後(hou)腿收回。