液(yè)壓傳動系統是(shì)液壓機械的一(yi)個組成部分，液(ye)壓傳動系統的(de)設計要同主機(jī)的總體設計同(tong)時進行。着手設(she)計❄️時，必😍須從實(shi)際情況出發，有(yǒu)機地結合各種(zhong)傳動形式，充分(fèn)發揮液壓傳動(dong)的優點，力求設(shè)計🧡出結構簡單(dān)、工作可📧靠、成本(ben)低、效率高、操作(zuò)簡單、維🐉修方便(bian)的液壓傳動系(xì)統。

1.1   設計步驟

液(ye)壓系統的設計(ji)步驟并無嚴格(gé)的順序，各步驟(zhou)間往🏃🏻往要相🥵互(hù)🥵穿插進行。一般(bān)來說，在明确設(shè)計要求之後，大(dà)緻按如下步驟(zhou)進行。

1）确定液壓(yā)執行元件的形(xing)式；

2）進行工況分(fèn)析，确定系統的(de)主要參數；

3）制定(ding)基本方案，拟定(dìng)液壓系統原理(lǐ)圖

4）選擇液壓元(yuán)件

5）液壓系統的(de)性能驗算

6）繪制(zhi)工作圖，編制技(ji)術文件

1.2明确設(she)計要求

液壓系(xi)統的設計步驟(zhòu)并無嚴格的順(shun)序，各步驟間往(wang)往要相互穿插(chā)進行。一般來說(shuo)，在明确設計要(yao)求之後，大緻按(àn)如下步驟進☔行(hang)。

1）确定液壓執行(hang)元件的形式；

2）進(jìn)行工況分析，确(què)定系統的主要(yao)參數；

3）制定基本(běn)方案，拟定液壓(yā)系統原理圖

4）選(xuǎn)擇液壓元件

5）液(ye)壓系統的性能(neng)驗算

6）繪制工作(zuo)圖，編制技術文(wén)件

7）對防塵、防爆(bao)、防寒、噪聲、安全(quan)可靠性的要求(qiu)

8）對效率、成本等(děng)方面的要求

1.3制(zhi)定基本方案

1制(zhi)定調速方案

液(ye)壓執行元件确(que)定之後，其運動(dong)方向和運動速(sù)度的💋控🤞制🌈是拟(nǐ)定液壓回路的(de)核心問題。

方向(xiang)控制用換向閥(fa)或邏輯控制單(dān)元來實現。對于(yú)一般中🌈小流量(liang)的液壓系統，大(dà)多通過換向閥(fa)的有機組合實(shi)🔴現所要求的動(dong)作。對高壓大流(liú)量的液壓💰系統(tǒng)，現多采用插裝(zhuāng)閥與先導👈控制(zhì)閥的邏輯組合(hé)🙇🏻來實現。

速度控(kong)制通過改變液(yè)壓執行元件輸(shu)入或輸出的流(liu)量或者利用密(mi)封空間的容積(ji)變化來實現。相(xiang)應的調整方🔱式(shi)有節流調速、容(róng)積調速以及二(èr)者的結🛀合——容積(jī)節流調速。

節流(liú)調速一般采用(yòng)定量泵供油，用(yong)流量控制閥改(gai)📐變🛀🏻輸入或輸出(chū)液壓執行元件(jiàn)的流量來調節(jie)速度。此種調速(su)方式結構簡單(dan)，由于這種系統(tong)必須用閃流閥(fa)，故效率低，發熱(rè)量大，多用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼于功(gōng)率不大的場合(hé)。

容積調速是靠(kao)改變液壓泵或(huo)液壓馬達的排(pái)量來達到調🔞速(sù)的目的。其優點(diǎn)是沒有溢流損(sǔn)失和節流損失(shī)，效率較高。但為(wei)了散✍️熱和補充(chong)洩漏，需要有輔(fǔ)助泵。此種調速(su)方式适用于功(gong)‼️率大、運動速度(dù)高的液壓系統(tong)。

容積節流調速(sù)一般是用變量(liang)泵供油，用流量(liàng)控制閥🌈調節🐪輸(shu)入或輸出液壓(yā)執行元件的流(liú)量，并使其供油(you)量與需油量相(xiàng)适應。此種調速(su)回路效率也較(jiào)高，速度穩定性(xìng)較好，但其結構(gou)比較複雜。

節流(liu)調速又分别有(you)進油節流、回油(you)節流和旁路節(jie)流三⁉️種㊙️形式。進(jin)油節流起動沖(chong)擊較小，回油節(jiē)流常用于有負(fu)🈲載荷的場合，旁(pang)📞路節流多用于(yú)高速調速回路(lu)一經确定，回路(lù)的循環形式也(ye)就🏃随之确定了(le)。

節流調速一般(ban)采用開式循環(huán)形式。在開式系(xì)統中，液壓泵從(cóng)油箱吸油，壓力(lì)油流經系統釋(shì)放能量後，再排(pai)回油箱。開式回(hui)路結構簡單，散(sàn)熱性好，但油箱(xiāng)體積大，容易混(hun)入空氣。

容積調(diao)速大多采用閉(bi)式循環形式。閉(bì)式系統中，液壓(yā)泵的吸油口直(zhi)接與執行元件(jian)的排油口相通(tong)，形🔞成一個封閉(bì)的循環回路。其(qí)結構緊湊，但散(sàn)熱條件差。

2制定(ding)壓力控制方案(àn)

液壓執行元件(jiàn)工作時，要求系(xi)統保持一定的(de)工作壓力或在(zài)一定壓力範圍(wéi)内工作，也有的(de)需要多級或無(wú)級連💋續地調節(jie)壓力，一般在節(jiē)流調速系統中(zhōng)🈚，通常由定量泵(beng)供油，用溢流閥(fa)調節所🆚需壓力(lì)，并保持恒定。在(zài)容積調速系統(tong)中，用變量泵供(gòng)油，用安全閥起(qi)安全保護作用(yong)。

在有些液壓系(xì)統中，有時需要(yào)流量不大的高(gao)壓油，這時可考(kǎo)慮用增壓回路(lu)得到高壓，而不(bú)用單設高壓泵(beng)。液壓執行✊元件(jiàn)在工作循環中(zhōng)，某段時間不需(xu)要供油，而又不(bú)便停泵的情況(kuang)下，需考🛀🏻慮選擇(ze)卸荷回路。

在系(xì)統的某個局部(bù)，工作壓力需低(di)于主油源壓力(lì)時，要考💃🏻慮采用(yòng)減壓回路來獲(huò)得所需的工作(zuo)壓力。

3制定順序(xu)動作方案

主機(ji)各執行機構的(de)順序動作，根據(ju)設備類型不同(tong)，有🐪的按固⁉️定程(chéng)序運行，有的則(ze)是随機的或人(ren)為的。工程機械(xie)的操縱機構多(duo)為手動，一般用(yong)手動的多路換(huan)向閥控制。加工(gong)機💃械的各執行(háng)機構的順序動(dòng)作多采用行程(cheng)控制，當工作部(bu)件移動到一定(dìng)位置✨時，通過電(dian)氣行程開關發(fa)出電信号給電(dian)磁鐵推動電磁(cí)閥或直接壓下(xia)行程閥來控制(zhì)接續的動作。行(hang)程開關安裝比(bi)較方便，而🔴用行(háng)程閥需連接相(xiàng)應的油路，因此(ci)隻适用于管路(lu)聯接比較方便(bian)的場合。

另外還(hai)有時間控制、壓(ya)力控制等。例如(rú)液壓泵無載啟(qi)動，經🔞過一段時(shí)間，當泵正常運(yùn)轉後，延時繼電(dian)器發出電信号(hào)使卸荷閥關閉(bì)，建立起正常的(de)工作壓力。壓力(lì)控制多用在帶(dai)有液壓夾具的(de)機床、擠壓機壓(yā)力機等場合。當(dang)某一執行元🈲件(jiàn)完成預定動作(zuò)時，回路中的壓(ya)力達到一定的(de)數值，通過壓力(li)繼電器💃發出電(diàn)信号或打開順(shùn)序閥使壓力油(you)通過，來啟動下(xià)一個動作。

4選擇(zé)液壓動力源

液(ye)壓系統的工作(zuo)介質完全由液(ye)壓源來提供，液(yè)壓📱源的核心是(shì)液壓泵。節流調(diào)速系統一般用(yong)定量泵供油，在(zai)無其他輔助油(yóu)源✊的情況下，液(ye)壓泵的供油量(liàng)要大🍉于系統的(de)需油量，多餘♉的(de)油經溢流閥流(liú)回油箱，溢流🔆閥(fá)同時起到控制(zhi)并穩定油源壓(yā)力的作用。容積(jī)調速系統多數(shu)是用變量泵供(gong)油，用安全閥☁️限(xiàn)定系統的最高(gao)壓力。

為節省能(néng)源提高效率，液(yè)壓泵的供油量(liàng)要盡量與系統(tǒng)所需流🐇量相匹(pi)配。對在工作循(xún)環各階段中系(xì)統所需油量相(xiang)差較👄大的情況(kuang)，一般采用多泵(beng)供油⛷️或變量泵(bèng)供油。對長時間(jian)所需流量較小(xiao)的情況，可增設(she)蓄能器做輔助(zhu)油源。

油液的淨(jìng)化裝置是液壓(yā)源中不可缺少(shao)的。一般泵的入(rù)口要裝有粗過(guò)濾器，進入系統(tǒng)的油液根據被(bèi)保護元件的要(yào)求，通過相應的(de)精過濾器再次(cì)過濾。為防止系(xi)統中雜質流回(huí)油箱，可在回油(you)路上設置🏃🏻磁性(xìng)過濾器或其他(ta)型式的過濾器(qi)。根據🌈液壓設備(bei)☔所處環境及對(dui)溫升的要求，還(hái)要考慮♻️加熱、冷(lěng)卻等措施。

1.4繪制(zhì)液壓系統圖

整(zheng)機的液壓系統(tǒng)圖由拟定好的(de)控制回路及液(ye)壓源組合而成(cheng)。各回路相互組(zu)合時要去掉重(zhong)複多餘的元件(jiàn)，力求系統結構(gou)簡單。注意各元(yuan)件間的聯鎖😘關(guan)系，避🌈免誤動作(zuò)發生。要盡量減(jiǎn)少能量損失環(huán)節💯。提高系統的(de)工作效💛率，為便(biàn)于液壓系統㊙️的(de)維護和❤️監測，在(zài)系統中的主要(yao)路段要裝設必(bi)👌要的檢測元件(jiàn)（如壓力表、溫度(dù)計等）。

大型設備(bei)的關鍵部位，要(yao)附設備用件，以(yǐ)便意外發生時(shí)能迅速更換，保(bǎo)證主要連續工(gōng)作。各液壓元件(jian)盡量采用國産(chan)标準件，在圖中(zhong)要按國家标準(zhun)規定的液壓元(yuan)件職能符号的(de)常态位置繪✨制(zhì)。對于自行🧑🏾‍🤝‍🧑🏼設計(ji)的非🏒标準元件(jiàn)可用結構🔆原理(lǐ)圖繪🌂制。

系統圖(tú)中應注明各液(yè)壓執行元件的(de)名稱和動作，注(zhù)明各液壓元件(jiàn)的序号以及各(ge)電磁鐵的代号(hao)，并附有電磁🛀鐵(tie)、行程閥及其他(tā)控制元件的動(dòng)作表。