目前(qian)國内外(wài)使用的(de)密封材(cái)料大部(bù)分是高(gāo)分子彈(dàn)性🌏體，一(yi)些特殊(shū)條件下(xià)也有使(shǐ)用塑料(liào)及各類(lèi)金屬。但(dan)不管屬(shu)🎯于哪一(yi)種材料(liào)🈲，都應具(ju)有下列(lie)性能：

1、具(jù)有一定(ding)的機械(xie)物理性(xìng)能：如抗(kàng)張強度(dù)、定伸強(qiang)度、伸長(zhang)率；

2、有一(yī)定的彈(dan)性、硬度(du)合适，并(bing)且壓縮(suō)永久變(biàn)形小；

3、與(yǔ)工作介(jie)質相适(shì)應，不容(róng)易産生(shēng)溶脹、分(fèn)解、硬化(hua)；

4、耐磨，有(yǒu)一定的(de)抗撕性(xìng)能；

5、具有(yǒu)耐高溫(wēn)、低溫的(de)老化性(xìng)能。

然而(ér)，沒有任(ren)何密封(fēng)材料包(bāo)括上述(shù)全部性(xing)能，需要(yao)根據💋工(gōng)作🔞環境(jìng)，如溫度(du)、壓力、介(jiè)質以及(jí)運動方(fāng)式來⛹🏻‍♀️選(xuan)擇适宜(yí)的密封(fēng)材👨‍❤️‍👨料，并(bing)通過制(zhì)定材料(liao)的配合(he)配方來(lai)滿足一(yi)定🌐的要(yào)求。或者(zhe)采用兩(liǎng)種以上(shang)材料複(fú)合或組(zu)合結構(gòu)的形式(shi)發揮各(gè)自的特(tè)長，達到(dào)更加全(quán)面的效(xiao)果。

密封(feng)效果的(de)形成：

動(dòng)密封分(fèn)為非接(jiē)觸密封(feng)和接觸(chù)密封。非(fēi)接觸密(mì)封主要(yao)是🔴各💰種(zhǒng)機械密(mi)封，如：石(shi)墨填料(liao)環、浮環(huan)密封等(děng)；橡塑複(fu)合密封(fēng)件和橡(xiàng)塑👌組合(hé)密封件(jian)均屬于(yu)接觸✂️密(mì)封，依靠(kao)裝填🔞在(zai)密封♈腔(qiāng)體中🌍的(de)預壓😄緊(jin)力，阻塞(sāi)洩漏通(tong)道而獲(huo)得密封(feng)效果。液(ye)壓系統(tong)用的密(mì)封件多(duo)為靜密(mi)封(端面(mian)密封)、往(wǎng)複動密(mi)封(活塞(sai)、活塞杆(gan)密封🔞)及(ji)旋轉密(mi)封。

影響(xiǎng)密封效(xiào)果的因(yīn)素：

密封(feng)結構的(de)選擇和(he)油膜形(xing)成、壓力(lì)、溫度、材(cái)料的相(xiang)容性，動(dòng)密🔞封所(suǒ)接觸工(gōng)作表面(mian)的材質(zhì)、硬度、幾(jǐ)何形狀(zhuàng)、表面光(guang)潔度等(deng)。

一、密封(feng)材質與(yǔ)液壓油(you)的相容(rong)性：

液壓(ya)油的顆(ke)粒污染(ran)來源之(zhi)一是密(mì)封件材(cái)料與液(yè)🚶壓油♌不(bu)🍓相适應(yīng)而産生(sheng)的“碎屑(xie)”或“磨屑(xiè)”。密封件(jian)因“溶漲(zhang)”被損壞(huai)産生的(de)“碎屑”或(huò)被“抽提(tí)”出來的(de)未被結(jié)合🔞的無(wú)機物和(hé)填充補(bǔ)強材料(liào)，使密封(feng)件損壞(huài)并失效(xiao)🚶，同時對(dui)油品形(xíng)成污染(ran)造成液(ye)壓油變(bian)質以緻(zhì)失效。

液(ye)壓系統(tong)中廣泛(fan)使用葉(yè)片泵，在(zài)其工作(zuo)壓力大(da)于㊙️6.9MPa的狀(zhuàng)☔态下，磨(mo)損問題(ti)變得突(tu)出，因而(er)在液壓(yā)油中使(shi)用了抗(kàng)磨劑；為(wéi)了适應(ying)在高溫(wen)熱源和(he)明火附(fù)近的液(ye)壓系統(tong)，使用抗(kàng)燃的磷(lín)酸酯、水(shui)-乙二醇(chún)液壓液(yè)，水包油(yóu)和油包(bāo)水乳化(hua)液等。以(yǐ)及應“用(yong)”而生的(de)抗氧、防(fang)鏽等各(gè)種類型(xing)複合添(tiān)加劑配(pei)置的不(bú)🔞同用途(tú)液壓油(you)(液)品種(zhong)繁多。如(rú)：抗磨液(ye)壓油🈲複(fú)合劑類(lei)型中的(de)無鋅型(xing)(無灰型(xing))抗磨液(yè)壓油複(fú)合劑，是(shì)用烴類(lèi)硫化物(wù)、磷酸酯(zhǐ)、亞磷酸(suān)酯等，還(hái)有同時(shí)含硫、磷(lin)和氮三(san)種元素(su)的S-P-N極壓(yā)抗磨劑(ji)。在極壓(yā)工業齒(chi)輪油中(zhōng)，也以P-S型(xing)極壓劑(ji)為主。

密(mi)封件産(chǎn)生“溶漲(zhang)”或“抽提(tí)”的原因(yin)是液壓(ya)油中添(tiān)加劑所(suǒ)含有的(de)各種化(huà)學元素(su)及其濃(nong)度，依據(ju)“相似相(xiàng)溶”的原(yuan)理，對不(bu)同的密(mi)封🐪材質(zhi)産生不(bu)同的影(yǐng)響，也👌既(ji)是密封(feng)材料👈的(de)耐介✔️質(zhi)性能🈚。例(li)如：Shell Omala 320齒🌍輪(lún)油和Shell Omala 460齒(chi)輪油中(zhōng)顯示極(ji)性的磷(lin)(P)元素濃(nong)度在300ppm左(zuǒ)右，所以(yi)丁腈橡(xiàng)膠因含(han)有丙♻️稀(xī)腈基團(tuán)而⭐具有(you)極性，具(jù)有優良(liang)的耐☀️油(yóu)性能，卻(què)不适宜(yí)該類型(xíng)油品的(de)介質條(tiáo)件。

随着(zhe)液壓油(you)(油)品種(zhong)的不斷(duàn)研發，為(wei)改善油(yóu)(液)性能(néng)的各種(zhǒng)抗🙇🏻磨、極(ji)壓添加(jiā)劑、金屬(shu)減活劑(jì)、破乳化(hua)劑和抗(kang)泡添加(jiā)🐆劑等，對(duì)密封件(jiàn)的材料(liao)的影響(xiǎng)需要通(tōng)過‼️實驗(yan)來驗證(zheng)。

二、密封(feng)材料耐(nai)油液性(xìng)能檢測(cè)評定：

橡(xiang)膠材料(liào)的密封(fēng)件耐油(yóu)液性能(néng)，一般采(cai)用标準(zhun)試驗油(yóu)，按試驗(yan)💃标準規(guī)定的溫(wen)度條件(jiàn)和試驗(yàn)時間下(xià)浸泡，通(tong)過對浸(jìn)🔞泡前後(hou)測試值(zhí)對比(如(rú)材料的(de)硬度🌈變(biàn)化、拉伸(shen)強度✊變(biàn)化率、扯(che)斷伸長(zhǎng)變化率(lü)、體積變(biàn)化率、壓(yā)縮永久(jiǔ)變形等(deng))，評價其(qi)性能。

不(bú)同用途(tú)對材料(liao)的指标(biāo)值考核(he)不一樣(yang)。

三、液壓(yā)油(液)對(dui)密封件(jiàn)性能的(de)影響：

密(mi)封理論(lùn)認為：在(zai)一個動(dòng)态柔性(xing)密封及(ji)其配合(hé)面之間(jian)存在👄一(yī)層完整(zhěng)的潤滑(huá)膜。在正(zheng)常狀态(tài)下，正是(shi)♍借助這(zhè)層潤滑(hua)膜來達(da)到密封(feng)目的并(bing)延長密(mì)封件壽(shou)命。

在液(ye)壓系統(tǒng)中，液壓(yā)油液對(dui)密封件(jian)密封性(xìng)能的影(ying)響除介(jiè)質、密👌封(fēng)材料的(de)相溶性(xing)，油品的(de)粘度、粘(zhan)度随溫(wen)度👈的變(biàn)化、往複(fú)(旋轉)運(yùn)動速度(dù)、壓力及(jí)軸、缸體(ti)或☀️活塞(sāi)杆的材(cái)質、硬度(dù)、幾㊙️何形(xing)狀、表面(mian)光潔度(du)，以及密(mì)封件的(de)結構等(děng)影響潤(run)滑膜形(xíng)🌈成和膜(mó)特征的(de)因素，均(jun)影響密(mì)封💯效果(guo)。一般說(shuo)來，形成(cheng)連續的(de)潤滑膜(mó)能獲得(dé)理想的(de)密封效(xiao)果。

日本(ben)NOK公司最(zui)先在世(shi)界上用(yong)最新的(de)圖象處(chu)理技術(shù)解釋清(qing)楚油封(feng)的密封(fēng)原理。認(rèn)為油封(feng)(旋轉動(dòng)密封)的(de)密🔴封機(jī)理由潤(rùn)滑⚽特性(xing)和密封(feng)原理兩(liǎng)部分組(zǔ)成。潤滑(huá)特性：油(yóu)封的摩(mo)擦特性(xìng)受流體(ti)的粘度(du)與滑動(dong)速度支(zhī)配🏃‍♂️，油封(fēng)與軸的(de)相對滑(hua)動表面(mian)在油膜(mó)分離的(de)潤滑狀(zhuang)态下運(yun)動，因此(cǐ)保持摩(mó)擦阻力(li)小，磨損(sun)小🌈。密封(feng)原理：油(yóu)💰封📞滑動(dòng)接觸面(miàn)上油的(de)流動是(shì)從大氣(qi)側流向(xiàng)油側又(you)從油側(cè)流向大(dà)氣側的(de)循環。滑(huá)動面的(de)潤滑良(liáng)好，可防(fang)止磨損(sǔn)的進行(háng)，由此👨‍❤️‍👨沒(méi)有洩漏(lou)。

當系統(tǒng)運動速(su)度過高(gāo)時，影響(xiang)連續的(de)潤滑膜(mo)的形成(chéng)，導緻摩(mo)擦熱增(zēng)加，超出(chu)密封材(cai)料的耐(nài)溫範圍(wéi)則造成(cheng)密封✨件(jian)的損壞(huai)。壓力過(guo)大時，除(chu)影響油(you)膜形成(cheng)，還會對(dui)橡塑密(mì)封件産(chǎn)生“擠隙(xi)🈲”作用，一(yī)般可采(cǎi)用加“擋(dǎng)圈”來改(gǎi)善。或選(xuǎn)擇摩擦(cā)系數小(xiao)、自潤滑(hua)性好的(de)PTFE組合密(mì)封件結(jié)構将有(yǒu)助于改(gai)善摩擦(cā)副❄️之間(jiān)的潤滑(hua)，适用于(yu)高低🤩速(su)往複運(yun)動及高(gāo)壓系統(tǒng)的油缸(gang)活塞、活(huo)塞杆密(mi)封。

根據(jù)系統工(gong)況條件(jian)及介質(zhì)環境合(he)理地選(xuan)用密封(fēng)件🥰和密(mi)💯封🛀🏻材🌈料(liào)、正确安(an)裝使用(yong)和維護(hù)密封件(jiàn)，是獲💁得(dé)有效的(de)密封效(xiao)果、可靠(kao)性及使(shi)用壽命(mìng)的關鍵(jiàn)。(轉載請(qǐng)注明轉(zhuan)自微信(xin)公衆号(hao)：液壓那(nà)些事)