液(yè)壓閥的(de)分類

液(yè)壓傳動(dòng)中用來(lai)控制液(ye)體壓力(li)﹑流量和(hé)方向的(de)元💞件。其(qi)中控制(zhi)✍️壓力的(de)稱為壓(yā)力控制(zhì)閥，控制(zhì)流量的(de)稱為流(liú)量控制(zhì)閥，控制(zhì)通﹑斷和(he)流向的(de)稱為方(fāng)向控🔅制(zhi)閥。

壓力(li)控制閥(fá)：按用途(tu)分為溢(yì)流閥﹑減(jiǎn)壓閥和(he)順序閥(fá)。（1）溢流閥(fa)：能控制(zhi)液壓系(xì)統在達(dá)到調定(ding)壓力時(shí)保持恒(héng)定狀态(tai)。用於過(guo)載保護(hù)的溢流(liu)閥稱為(wei)安全閥(fá)。當系統(tǒng)發生故(gù)障，壓力(li)升高到(dào)可✔️能造(zao)成破壞(huai)的限定(dìng)值時，閥(fá)口會打(dǎ)開而♈溢(yi)流，以保(bao)證系統(tong)的安全(quán)。（2）減壓🏃🏻閥(fa)：能控制(zhi)分支回(huí)路得到(dào)比主回(huí)路油壓(yā)低的穩(wen)定壓力(li)。減壓閥(fá)❗按它所(suo)控制的(de)壓力功(gong)能不同(tóng)，又🈚可分(fèn)為定值(zhi)減壓閥(fa)（輸出壓(ya)力為恒(heng)定值）﹑定(ding)差減壓(yā)閥（輸⭕入(rù)與輸出(chū)壓力差(cha)為定值(zhí)）和定比(bi)減壓閥(fá)（輸入與(yǔ)輸出壓(ya)力間保(bao)持一定(dìng)的比例(li)）。（3）順序閥(fa)：能使一(yi)個🔆執行(hang)元件（如(ru)液壓缸(gāng)﹑液壓馬(mǎ)達等）動(dòng)作以後(hòu)，再按順(shun)序使其(qí)他執行(hang)元件動(dòng)作。油泵(bèng)産生的(de)壓力先(xiān)推動液(yè)壓缸1運(yùn)動，同時(shí)通過順(shùn)序閥的(de)進油💔口(kou)作用在(zài)面積A 上(shàng)，當液壓(yā)缸👈1運動(dong)完全成(cheng)後，壓力(li)升高，作(zuo)用在面(mian)積A 的向(xiàng)上推力(li)大於彈(dàn)簧的調(diao)定值後(hou)，閥芯上(shang)升使進(jìn)油口與(yu)出油口(kǒu)相通，使(shi)液壓缸(gang)2運動。

流(liú)量控制(zhì)閥：利用(yòng)調節閥(fa)芯和閥(fá)體間的(de)節流口(kou)面積和(hé)它所産(chan)生的局(jú)部阻力(li)對流量(liàng)進行調(diao)節，從而(er)控制✨執(zhí)行元件(jian)㊙️的運動(dòng)速度。流(liu)量控制(zhi)閥按用(yòng)途分為(wéi) 5種。（1）節流(liu)閥：在調(diao)定節流(liú)口面🈲積(jī)後，能使(shi)載荷壓(ya)力變化(huà)不大💯和(hé)運動均(jun1)勻性要(yao)求不高(gao)的執行(hang)元件的(de)運動速(sù)度基本(ben)上保持(chí)穩定。（2）調(diao)速閥：在(zài)載荷壓(ya)力變☂️化(hua)時能保(bao)持節流(liú)閥的進(jìn)出口壓(yā)差為定(dìng)值。這樣(yàng)，在節流(liu)口面積(jī)調定📞以(yǐ)後，不論(lùn)載荷壓(ya)力如何(hé)變化，調(diào)速閥都(dōu)能保持(chí)通過👨‍❤️‍👨節(jie)流閥的(de)流量不(bu)變，從而(er)使執行(háng)元件的(de)運動速(sù)度穩定(dìng)。（3）分流閥(fa)：不論載(zai)荷大小(xiǎo)，能🏃‍♀️使同(tóng)一油源(yuán)的兩個(gè)執行元(yuán)件得到(dào)相等流(liú)量的為(wéi)等量分(fèn)流閥或(huo)同步閥(fa)；得到按(an)比例分(fèn)配流量(liàng)的為比(bi)例分流(liu)閥。（4）集流(liu)閥：作用(yòng)🔱與分💰流(liú)閥相反(fǎn)，使流入(rù)集流閥(fá)的流🔴量(liang)按比例(lì)分配。（5）分(fèn)流集流(liú)閥：兼具(ju)分流閥(fá)和集流(liú)閥兩種(zhong)功能。

方(fāng)向控制(zhì)閥：按用(yong)途分為(wéi)單向閥(fá)和換向(xiang)閥。單向(xiàng)閥：隻💔允(yǔn)許流體(tǐ)🔴在管道(dao)中單向(xiang)接通，反(fǎn)向即切(qiē)斷。換向(xiang)🔅閥：改🐪變(biàn)不同管(guan)路間的(de)通﹑斷關(guan)系﹑根據(ju)閥芯在(zai)閥體中(zhong)的工作(zuò)位置數(shù)分兩位(wei)﹑三位等(deng)；根據所(suo)控制的(de)通道數(shu)分兩通(tōng)﹑三通﹑四(sì)通﹑五通(tōng)等；根據(ju)閥芯驅(qu)動方式(shi)分手動(dòng)﹑機動﹑電(diàn)動﹑液動(dòng)等。圖2為(wei)三位四(si)通換向(xiang)閥的工(gong)作原理(li)。P 為供油(yóu)口，O 為回(huí)油口，A ﹑B 是(shì)通向執(zhí)行元🈲件(jian)的輸出(chu)口。當閥(fa)芯處於(yú)中位時(shi)，全部油(you)口切斷(duan)，執行元(yuan)件不動(dòng)；當閥芯(xīn)移到右(yòu)位時，P 與(yǔ)A 通，B 與O 通(tōng)🤩；當閥芯(xin)移到左(zuǒ)位時，P 與(yu)B 通，A 與O 通(tōng)。這樣，執(zhi)行元件(jiàn)就能作(zuò)正﹑反向(xiang)運動。