一、按流(liu)量是否可調節可(kě)分為：變量泵和定(dìng)量泵。

輸出流量可(ke)以根據需要來調(diao)節的稱為變量泵(beng)，流量不能✏️調🥰節的(de)稱為定量泵。

二、按(an)液壓系統中常用(yong)的泵結構分為：齒(chi)輪泵、葉片泵和柱(zhu)塞泵3種。

齒輪泵：體(ti)積較小，結構較簡(jian)單，對油的清潔度(dù)要求不嚴，價格較(jiao)🙇🏻便✊宜；但泵軸受不(bú)平衡力，磨損嚴重(zhong)，洩漏較大。

葉片泵(bèng)：分為雙作用葉片(piàn)泵和單作用葉片(pian)泵。這種泵流量均(jun)勻、運轉平穩、噪音(yin)小、作壓力和容積(ji)效率比齒輪泵高(gāo)、結構♻️比齒🍉輪泵複(fú)雜。

柱塞泵：容積效(xiào)率高、洩漏小、可在(zài)高壓下工作、大多(duo)用於大功率🐅液壓(ya)系統；但結構複雜(za)，材料和加工精度(dù)要求🔴高、價格貴、對(duì)油的清潔度要求(qiú)高。

一般在齒輪泵(beng)和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時才用柱(zhù)塞泵。還有一些其(qí)他形式的液壓泵(beng)，如螺杆泵等，但應(ying)用不如上述3種普(pu)遍。

液壓泵工作壓力(lì)是指泵(或馬達)在(zài)實際工作時輸出(chū)(或輸入)油液的壓(ya)力，由外負載決定(dìng)。

額定壓力是指在(zai)正常工作條件下(xia)，按試驗标準規定(dìng)能連♉續運轉的最(zui)高壓力。其大小受(shou)壽命的限制，若超(chāo)過額🌍定壓力工作(zuo)，泵(或馬達)的使用(yong)壽命将會比設計(jì)的壽命短。當工作(zuo)壓力大于額定壓(ya)力時稱超載。

工作(zuo)轉速是指泵(或馬(mǎ)達)在工作時的實(shí)際轉動速🔆度。

額定(ding)轉速是指在額定(ding)壓力下，能連續長(zhang)時間正常運轉的(de)最高轉速。若泵超(chāo)過額定轉速工作(zuo)将會造成吸油不(bu)足，産生振動和大(dà)的噪聲，零件會遭(zāo)受氣蝕損傷，壽命(mìng)降低。

最低穩定轉(zhuan)速是指馬達正常(chang)運轉所允許的最(zuì)低轉速。在此轉速(sù)下，馬達不出現爬(pa)行現象。

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排量、流量(liang)

排量是指泵(或馬(mǎ)達)每轉一周，由密(mì)封容腔幾何尺寸(cun)變化而得的排出(chu)(或輸入)液體的體(tǐ)積，常用單位是ml/r(毫(háo)升/轉)。排量可以通(tong)過調節發生變化(hua)的成為變量泵(或(huò)變量馬達)，排量不(bu)能變化的成為定(ding)量泵(或定量馬達(da))。

實際流量是指泵(beng)(或馬達)工作時出(chū)口處(或進口處)的(de)流量。由🈚于泵本身(shēn)存在内洩漏，其實(shí)際流量小于理論(lùn)流量。由于馬達本(ben)身也存在内洩漏(lòu)，要實現指定轉速(sù)，為補償洩漏量，其(qí)輸入實際流量必(bi)須大于理論流量(liàng)。

容積效率，對液壓(ya)泵是指其實際流(liú)量與理論流量的(de)比✌️值。對液壓馬達(dá)是指其理論流量(liang)與實際流量的比(bǐ)⛹🏻‍♀️值。

機械效率，對液(yè)壓泵是指其理論(lùn)轉矩與實際輸入(ru)轉矩的比值。對液(ye)壓馬達其實際輸(shū)出的轉矩為理論(lun)轉矩克服摩擦力(lì)後的轉矩，因此其(qí)機械效率為實際(ji)輸出轉矩與理論(lun)轉矩的比值。

總效(xiào)率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸(shu)入功率的🏃‍♂️比值。總(zǒng)效🛀🏻率等于容積效(xiào)率與機械效率的(de)乘積。