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液壓(yā)閥是一(yī)種用壓(ya)力油操(cāo)作的自(zì)動化元(yuan)件,它受(shòu)💚配壓閥(fá)壓力油(yóu)的控制(zhì),通常與(yu)電磁配(pèi)壓閥組(zu)合使🏃♂️用(yòng),可用于(yú)遠距💚離(li)控制水(shuǐ)電站油(yóu)、氣、水管(guan)路系統(tong)的通斷(duàn)。常用于(yú)夾緊、控(kong)制、潤滑(hua)等油路(lù)。有🏃♂️直動(dòng)型與先(xiān)導型之(zhi)分,多用(yòng)先導型(xíng)。液壓閥(fa)🔴的作用(yong)主要用(yòng)于降低(di)并穩定(dìng)系統中(zhōng)某一支(zhi)路的油(you)液壓力(li),常用于(yú)夾緊、控(kòng)制、潤滑(huá)🌈等油路(lu)。有直動(dòng)型、先導(dǎo)型、疊加(jia)型之分(fèn)。液壓傳(chuan)動👌中用(yong)來⚽控制(zhi)液體壓(ya)力﹑流量(liàng)和方向(xiàng)的元件(jian)。其中控(kòng)制壓力(li)的稱為(wei)壓力控(kong)制閥㊙️,控(kòng)制流量(liàng)的🐅稱為(wéi)流量控(kong)制閥,控(kong)制通﹑斷(duàn)和🚶流向(xiàng)的稱為(wéi)方向控(kòng)🧡制閥。
液(yè)壓閥的(de)分類:
按(an)功能分(fèn)類:流量(liang)閥(節流(liu)閥、調速(sù)閥、分流(liú)閥、集流(liú)閥♌、分流(liu)集💜流閥(fa))、壓力閥(fa)(溢流閥(fá),減壓閥(fá),順序閥(fa),卸荷閥(fa))、方向閥(fá)(電磁換(huàn)🔞向閥、手(shou)動換向(xiang)閥、單向(xiàng)閥、液控(kòng)單向閥(fá))
流量閥(fa)介紹:
流(liu)量閥适(shì)用于需(xu)要進行(háng)流量控(kong)制的水(shuǐ)系統中(zhong),尤其适(shi)合于供(gòng)熱,空調(diào)等非腐(fǔ)蝕性液(yè)體介質(zhì)的流量(liàng)📞控制;安(an)裝在水(shui)系統中(zhong),經運行(háng)前的一(yī)次調節(jie),即可使(shǐ)系統流(liu)量自♍動(dòng)恒定🔴在(zài)要求的(de)設定值(zhí)。自動消(xiāo)除水系(xi)統中因(yin)各種因(yīn)素引起(qi)的水力(li)失調現(xian)象,保持(chí)📱用戶所(suo)需流量(liàng),克服“冷(leng)熱不均(jun1)”提高供(gòng)熱,空調(diao)的室溫(wēn),提高系(xì)統能效(xiào),實現節(jiē)能,是🥵供(gòng)熱、空調(diào)系統實(shí)現“計量(liang)收費”的(de)理想配(pèi)套産品(pǐn)。
流量閥(fa)的種類(lèi):
按用途(tú)分為五(wu)種:節流(liú)閥、調速(sù)閥、分流(liú)閥、集流(liu)閥、分流(liu)集流閥(fa)
(1)節流閥(fá):在調定(ding)節流口(kou)面積後(hou),能使載(zǎi)荷壓力(li)變化不(bú)大和💰運(yùn)動均勻(yun)性要求(qiú)不高的(de)執行元(yuán)件的運(yùn)動速度(dù)基本上(shang)保持穩(wěn)定。節流(liu)閥是通(tong)過改變(bian)節流截(jie)面或節(jiē)流長度(du)☁️以控制(zhi)流體流(liu)量的閥(fa)門。将節(jie)流閥和(he)單向閥(fa)并聯則(ze)可組合(he)成單向(xiang)節流閥(fá)。節流閥(fá)和👉單向(xiàng)節流閥(fá)是簡易(yì)的流✍️量(liang)控制閥(fá),在🔅定量(liang)泵液壓(yā)系統中(zhōng),節流閥(fá)和溢流(liú)閥配合(hé),可組成(cheng)三種節(jie)🛀流調速(su)系統,即(jí)進油路(lu)節流調(diao)🈲速系統(tǒng)、回油路(lù)節流調(diào)速系⭐統(tǒng)和旁路(lù)節流調(diao)🌍速系統(tong)。節流閥(fa)沒有💋流(liú)量負反(fǎn)✔️饋功能(neng),不能補(bu)償由負(fu)🌈載變化(huà)所造成(chéng)的速度(du)不穩定(ding),一般僅(jǐn)用于負(fu)載變化(huà)🧑🏾🤝🧑🏼不大或(huò)對速度(dù)穩定性(xìng)要🍉求不(bu)高的場(chang)合。
(2)調速(sù)閥:調速(su)閥是進(jìn)行了壓(ya)力補償(cháng)的節流(liu)閥。它由(you)定差減(jiǎn)💁壓閥和(hé)節流閥(fa)串聯而(er)成。節流(liu)閥前、後(hòu)的壓力(li)分别引(yǐn)到減壓(ya)閥閥芯(xīn)右、左兩(liang)端,當負(fù)載壓力(li)增大,于(yu)是作用(yòng)在減壓(ya)閥芯左(zuǒ)端的液(yè)壓😘力增(zēng)大,閥芯(xin)右移,減(jiǎn)壓🌂口加(jiā)大,壓降(jiang)減小,使(shǐ)也增大(dà),從而使(shi)節流🌈閥(fá)的壓差(chà)保持不(bu)變;反之(zhī)♍亦然。這(zhe)樣就♊使(shǐ)調速閥(fa)的流量(liàng)恒定不(bu)變。在載(zǎi)荷壓力(lì)變化時(shí)能保持(chí)節🆚流閥(fa)的進出(chū)口壓差(cha)為定值(zhí)。這樣,在(zài)節流口(kǒu)面積調(diao)定以後(hou),不論載(zai)荷壓力(li)如💋何變(bian)化,調速(sù)閥都能(néng)保持通(tong)過節流(liu)閥的流(liú)量不變(biàn),從而使(shi)執行元(yuán)件的運(yùn)動速度(dù)⭐穩定。
(3)分(fèn)流閥:分(fèn)流集流(liú)閥也稱(cheng)速度同(tóng)步閥,因(yin)而同步(bu)閥在🐪液(ye)壓系統(tong)中得到(dào)了廣泛(fan)的應用(yong)。分流集(ji)流閥的(de)同步是(shì)速度同(tóng)步,當兩(liǎng)油缸或(huò)多個油(yóu)缸分别(bié)承受不(bu)同的負(fù)載時♋,分(fen)流集流(liu)閥仍能(néng)保證其(qi)同步運(yùn)動。不論(lun)載荷大(da)小,能使(shǐ)同一油(yóu)源👈的兩(liang)個執行(háng)元件得(de)到相等(deng)流量的(de)為等量(liàng)分🈲流閥(fá)或同步(bù)⛹🏻♀️閥;得到(dào)按比⚽例(lì)分配流(liú)量🙇🏻的為(wei)比例分(fèn)流閥。
(4)集(ji)流閥:作(zuo)用與分(fèn)流閥相(xiàng)反,使流(liu)入集流(liú)閥的流(liu)量按比(bi)‼️例分配(pei)。
(5)分流集(ji)流閥:兼(jian)具分流(liú)閥和集(jí)流閥兩(liang)種功能(neng)。分流🥵集(jí)流閥也(ye)☎️稱🐪:同步(bu)閥,是集(jí)液壓分(fen)流閥、集(jí)流閥功(gōng)能于一(yi)體的獨(dú)立液壓(yā)器件。是(shì)液壓閥(fa)中分流(liú)閥,集流(liu)閥,單向(xiàng)分流閥(fa),單向集(ji)流閥和(he)🤟比例分(fen)流閥的(de)總稱.同(tóng)步閥主(zhu)✌️要是應(yīng)用🛀于雙(shuāng)缸及多(duo)缸同步(bu)控制液(ye)壓系統(tǒng)中。通常(cháng)實現同(tong)步運動(dong)的方法(fǎ)很多,但(dan)其中以(yǐ)采用分(fèn)流集流(liu)閥-同步(bù)閥的同(tong)步控制(zhi)液壓系(xi)統具有(you)結構簡(jiǎn)單、成本(ben)低、制造(zào)💋容易、可(ke)靠性強(qiang)等許多(duo)優點,因(yin)而同步(bù)閥在液(ye)壓系統(tong)中得到(dao)了廣泛(fan)的應用(yong)作用與(yu)分🔞流閥(fa)相反,使(shǐ)流入集(ji)流閥的(de)流量按(an)比例分(fèn)配。
流量(liang)閥作用(yòng):
流量閥(fa)的作用(yong)是在閥(fá)的進出(chu)口壓差(chà)變化的(de)情況下(xia)🌈,利用調(diao)節🌈閥芯(xīn)和閥體(ti)間的節(jiē)流口面(miàn)積和它(ta)所🈲産生(shēng)🤟的局部(bu)阻力對(duì)㊙️流量進(jìn)行調節(jiē),從而控(kòng)制執行(hang)元件的(de)💘運動速(sù)度。維持(chí)通過的(de)流量恒(heng)定,從而(ér)維持🈲與(yu)之串聯(lián)的被控(kòng)對象(如(ru)一個環(huán)路、一個(gè)用戶、一(yī)台🈚設備(bèi)等,下同(tong))的流量(liàng)恒定。管(guǎn)網中應(ying)用流量(liang)閥,可直(zhí)接根據(ju)設計♻️來(lái)設定流(liú)量,閥門(men)可在水(shuǐ)壓作用(yòng)💁下,自動(dòng)消除管(guǎn)線的剩(shèng)餘壓頭(tóu)🤟及壓力(lì)波動所(suǒ)引起的(de)流量偏(pian)差。流量(liàng)閥的名(ming)😍稱較多(duo),如自力(li)式流量(liàng)平衡閥(fa)、定流量(liang)閥、動态(tai)平衡閥(fá)等。各種(zhong)類型的(de)流量閥(fá),結構🚩各(gè)有不同(tóng),但工作(zuo)原理相(xiàng)似。
流量(liang)閥工作(zuo)原理:
流(liú)量閥是(shì)由一個(ge)手動調(diao)節閥組(zǔ)和一個(gè)自動平(ping)衡閥㊙️組(zu)組成。調(diào)節閥組(zu)作用是(shì)設定流(liú)量,自動(dòng)平衡閥(fa)組作用(yòng)是維持(chí)流量恒(héng)定。系統(tǒng)流體的(de)工作壓(ya)力為P1,手(shǒu)動調節(jiē)閥的前(qian)後壓力(li)分别為(wei)P2、P3。當手動(dong)調節閥(fá)調到某(mou)一位置(zhì)時,即人(ren)為确定(dìng)了“設定(dìng)流量⭐”Kv即(jí)手動調(diào)節閥的(de)流量💛系(xi)數,流量(liàng)G=Kv(P2-P3),Kv為🤞,Kv設定(ding)後,隻要(yao)👈P2-P3不變,則(ze)流量G不(bú)變。當系(xì)統💚流量(liang)增大時(shi),(P2—P3)的實🐉際(jì)值超過(guo)了允許(xǔ)的🌏給定(ding)值,此時(shí)通過感(gan)壓膜💞和(hé)彈簧作(zuò)用使自(zi)動調節(jiē)閥組自(zì)動關小(xiao),直至流(liu)量重新(xin)維持到(dao)設定流(liu)量,反之(zhī)亦然。
流(liú)量閥自(zì)動調節(jie)流量的(de)有效範(fàn)圍取決(jué)于工作(zuo)彈簧的(de)性能。一(yi)般流量(liang)閥前後(hou)壓差在(zai)20—300kPa的範圍(wei)内能按(àn)設定值(zhí)有效控(kòng)🏃♂️制流量(liàng)。當壓小(xiǎo)于20kPa時,控(kong)制流量(liàng)達不到(dào)設定值(zhí);壓差🔞超(chao)過300kPa時,可(kě)能産生(sheng)噪音。
流(liú)量閥的(de)使用安(an)裝:
①到貨(huo)後應妥(tuo)善保管(guǎn)、避免雨(yǔ)淋、存放(fàng)于幹燥(zao)處;
②應按(àn)閥體箭(jian)頭所示(shì)的水流(liu)方向安(an)裝,切勿(wu)裝反;
③在(zai)管道上(shàng)可垂直(zhí)安裝亦(yì)可水平(píng)安裝;
④流(liú)量設定(dìng)方法:用(yòng)專用扳(ban)手,打開(kāi)保護螺(luo)絲,旋轉(zhuǎn)閥⛱️杆,
使(shǐ)刻度線(xian)調整到(dao)設定流(liu)量的對(dui)應值;
⑤流(liu)量閥不(bú)具備關(guan)斷功能(neng),根據需(xū)要,應另(lìng)設關斷(duan)閥門。
流(liú)量閥的(de)應用
采(cǎi)暖及空(kōng)調水系(xì)統。最高(gao)使用溫(wēn)度120℃、壓力(lì)1.6Mpa
流量閥(fa)的性能(neng)特點:
1、可(kě)按設計(jì)或實際(ji)要求設(shè)定流量(liang),能自動(dòng)消除系(xi)統的壓(yā)差波動(dòng),保持流(liú)量不變(biàn)。
2、克服系(xì)統冷熱(rè)不均現(xiàn)象,提高(gāo)供熱(供(gòng)冷)質量(liang)。
3、徹底解(jiě)決近端(duan)壓差大(dà),遠端壓(ya)差小的(de)矛盾。
4、減(jian)少系統(tǒng)循環水(shui)量,降低(di)系統阻(zǔ)力。
5、減少(shao)設計工(gōng)作量,不(bu)需要對(dui)管網進(jìn)行繁瑣(suo)的水力(li)平⛹🏻♀️衡🐇計(jì)算。
6、降低(di)調網難(nan)度,把複(fú)雜的調(diao)網工作(zuo)簡化為(wei)簡單的(de)流量☔分(fen)✨配。
7、免除(chú)多熱源(yuan)管網熱(rè)源切換(huan)時的流(liu)量再分(fen)配工作(zuo)。
8、流量顯(xiǎn)示值均(jun1)為測試(shi)台上随(suí)機标定(ding),流量(m3/h)。
壓(yā)力閥的(de)種類:
壓(yā)力閥可(kě)分為:溢(yi)流閥,減(jian)壓閥,順(shun)序閥,卸(xiè)荷閥。
溢(yi)流閥:
溢(yì)流閥是(shì)一種液(ye)壓壓力(lì)控制閥(fa),在液壓(yā)設備中(zhong)主要起(qi)定壓溢(yì)流作用(yong),穩壓,系(xì)統卸荷(hé)和安全(quán)保護作(zuò)用。
定壓(ya)溢流作(zuo)用:在定(ding)量泵節(jiē)流調節(jie)系統中(zhōng),定量泵(bèng)提供的(de)是恒定(ding)流量。當(dāng)系統壓(ya)力增大(dà)時,會使(shǐ)流量🏃♀️需(xū)求減小(xiǎo)。此時溢(yì)流閥開(kāi)💔啟,使多(duō)餘流量(liang)溢回油(yóu)箱,保證(zhèng)溢流閥(fa)進口壓(ya)力✏️,即泵(bèng)出口壓(yā)力恒定(ding)(閥口常(cháng)随壓力(li)波🔞動開(kāi)啟)。
穩壓(ya)作用:溢(yì)流閥串(chuàn)聯在回(hui)油路上(shàng),溢流閥(fa)産生背(bèi)壓♋,運動(dong)部件平(ping)穩性增(zēng)加。
系統(tǒng)卸荷作(zuo)用:在溢(yì)流閥的(de)遙控口(kou)串接溢(yi)小流量(liang)的💋電磁(cí)💘閥✍️,當電(diàn)磁鐵通(tong)電時,溢(yi)流閥的(de)遙控口(kǒu)通油箱(xiāng),此時液(ye)壓泵卸(xiè)荷✌️。溢流(liú)閥此時(shi)作為卸(xie)荷閥使(shi)用。
安全(quán)保護作(zuo)用:系統(tong)正常工(gong)作時,閥(fa)門關閉(bi)。隻有負(fu)載❄️超過(guò)規定🐪的(de)極限(系(xi)統壓力(li)超過調(diào)定壓力(lì))時開啟(qǐ)溢流,進(jìn)行過載(zǎi)保護,使(shi)✨系統壓(ya)力不再(zài)增加(通(tong)常使溢(yì)流閥的(de)調定壓(ya)力比系(xì)統🏃♀️最高(gao)工作壓(ya)力高10%~20%)。
實(shi)際應用(yòng)中一般(bān)有:作卸(xie)荷閥用(yong),作遠程(chéng)調壓閥(fa),作高低(di)👄壓多級(jí)💞控制閥(fá),作順序(xu)閥,用于(yu)産生背(bèi)壓(串在(zài)回油路(lù)上🌈)。
溢流(liu)閥一般(bān)有兩種(zhǒng)結構:1、直(zhí)動型溢(yì)流閥。2、先(xiān)導式溢(yi)流閥。
對(dui)溢流閥(fa)的主要(yào)要求:調(diao)壓範圍(wéi)大,調壓(ya)偏差小(xiao),壓💃🏻力振(zhèn)擺🎯小,動(dong)作靈敏(mǐn),過載能(neng)力大,噪(zào)聲小。
減(jian)壓閥:
減(jiǎn)壓閥是(shi)通過調(diao)節,将進(jin)口壓力(li)減至某(mǒu)一需要(yào)的出口(kǒu)壓力,并(bìng)依靠介(jiè)質本身(shen)的能量(liàng),使出口(kǒu)壓力自(zì)動保持(chí)穩定的(de)閥門。從(cóng)流⚽體力(lì)學的觀(guan)點看,減(jian)壓閥是(shì)一個✉️局(jú)部阻力(lì)可以⭐變(biàn)化的節(jiē)流元件(jiàn),即通過(guo)改變節(jiē)流面積(jī),使流速(sù)及流體(ti)的動能(néng)改變,造(zào)成不同(tóng)的壓力(lì)損失,從(cóng)而達到(dào)減壓的(de)目的。然(rán)後依靠(kao)控制與(yǔ)調節系(xì)統🥰的調(diào)節,使閥(fa)後壓力(lì)的波動(dong)與彈簧(huáng)力相平(píng)衡,使閥(fa)後壓力(li)在一定(ding)的誤差(chà)✂️範圍内(nèi)保持恒(héng)定。
順序(xù)閥:
順序(xu)閥是在(zài)具有二(er)個以上(shang)分支回(hui)路的系(xì)統中,根(gēn)🥰據回路(lu)的壓力(li)等來控(kòng)制執行(hang)元件動(dong)作順序(xù)的閥。
按(àn)工作原(yuan)理和結(jie)構,順序(xu)閥分直(zhi)動式和(he)先導式(shì)兩類;按(àn)壓力控(kong)制方式(shi),順序閥(fa)有内控(kong)和外控(kòng)之分。在(zài)㊙️順序閥(fá)中裝有(you)單向閥(fá),能通過(guo)反向液(yè)流的複(fú)合閥稱(chēng)為單向(xiang)順序閥(fá)。一般🥰說(shuō)來,這👉種(zhǒng)閥使❓用(yong)較多。
卸(xiè)荷閥:
卸(xie)荷閥是(shì)在一定(ding)條件下(xia),能使液(ye)壓泵卸(xiè)荷的閥(fa)。卸荷💞閥(fá)通📧常是(shì)一個帶(dài)二位二(èr)通閥(常(cháng)為電磁(cí)閥)的溢(yi)流閥⭐,功(gong)能是不(bú)卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主(zhu)壓力,當(dang)卸荷狀(zhuàng)态時🔴(靠(kao)二位✏️二(èr)通閥動(dong)作轉換(huàn))壓力油(yóu)直接反(fan)回油箱(xiāng),油泵壓(ya)力下降(jiang)至近似(sì)為零,以(yǐ)實現一(yī)些回路(lu)控制和(he)提高油(you)泵壽命(ming),減少功(gong)耗。在回(hui)路中屬(shǔ)于并入(ru)回路的(de)。減壓閥(fá)用于調(diao)整執行(hang)元件♊所(suo)需壓力(lì),是串聯(lián)在回路(lu)中的,一(yi)般不能(neng)互換使(shǐ)用。
卸荷(he)溢流閥(fa)由溢流(liú)閥和單(dan)向閥組(zǔ)成。當系(xì)統壓力(li)達到⭐溢(yì)流閥的(de)開啟壓(ya)力時,溢(yì)流閥開(kāi)啟,泵卸(xiè)荷;當⚽系(xì)統👅壓力(lì)降至溢(yi)流閥的(de)關閉壓(ya)力時,溢(yì)流閥關(guān)閉🌈,泵向(xiàng)系統加(jia)載。使泵(bèng)卸荷時(shí)的壓力(li)稱為卸(xiè)荷壓力(li),使泵處(chu)于加載(zai)狀态🈲的(de)壓力稱(chēng)為加載(zǎi)壓力。
方(fāng)向閥的(de)種類:
方(fang)向閥可(ke)分為:電(dian)磁換向(xiang)閥、手動(dong)換向閥(fa)、單向閥(fá)、液控單(dān)向閥
電(dian)磁換向(xiàng)閥:
電磁(ci)換向閥(fa)是利用(yòng)電磁鐵(tie)吸力推(tui)動閥芯(xin)來改變(biàn)👌閥的工(gong)🚩作位置(zhi)。由于它(ta)可借助(zhu)于按鈕(niu)開關(ButtonSwitch)、行(háng)程開關(guān)(JourneySwitch)、限位開(kai)關(LimitSwitch)、壓力(lì)繼電器(qi)(PressureSwitch)等發出(chū)的信号(hao)進行控(kong)制,所以(yi)操作輕(qing)便,易于(yú)實現自(zì)動化,因(yīn)此💃應用(yòng)泛。
電磁(ci)換向閥(fá)的品種(zhong)規格很(hěn)多,但其(qi)工作原(yuan)理是基(ji)本相同(tóng)的。電磁(cí)換向閥(fa)是用電(dian)磁鐵的(de)推力來(lái)推動閥(fá)芯運動(dong)以變換(huan)流體流(liú)動方向(xiang)的控制(zhì)閥,簡稱(cheng)電🔞磁閥(fa)。
電磁換(huan)向閥有(yǒu)滑閥和(hé)球閥兩(liǎng)種結構(gou),通常所(suo)說的電(diàn)磁🌈換向(xiang)閥為滑(huá)閥結構(gòu),稱球狀(zhuàng)或錐狀(zhuang)閥芯的(de)電磁換(huàn)☎️向閥為(wéi)電磁換(huan)🐇向座閥(fa),也稱電(dian)磁球閥(fa)。
手動換(huàn)向閥:四(sì)通六通(tong)兩大系(xì)列簡介(jie):
手動換(huan)向閥是(shì)閥門的(de)一種,具(jù)有多向(xiàng)可調的(de)通道,可(ke)适時改(gai)變流體(tǐ)流向。動(dong)作準确(que)、自動化(hua)程度高(gao)、工作穩(wěn)定可🔞靠(kào),但需附(fu)設驅動(dòng)和冷卻(que)系統,結(jie)構較為(wei)複雜;閥(fa)瓣式結(jié)構則較(jiao)簡單,多(duō)🈚用于流(liu)量較小(xiao)的生産(chǎn)工藝上(shang)。在石油(yóu)、化工、礦(kuang)山和冶(ye)金等行(háng)業中,六(liù)通換向(xiàng)閥是一(yī)種重要(yao)的流體(tǐ)換向設(shè)備。該閥(fá)安裝在(zai)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的(de)管道中(zhōng)。通過變(bian)換密封(fēng)組件在(zài)閥體中(zhong)的相對(dui)位置,使(shǐ)閥體各(gè)通道連(lián)通或斷(duan)開,從而(ér)控制流(liú)👈體的換(huàn)向和啟(qi)停。

單(dān)向閥:
單向閥(fa)又稱止(zhi)回閥或(huo)逆止閥(fá)。用于液(ye)壓系統(tǒng)中防止(zhi)⛹🏻♀️油流反(fan)♍向流動(dong),或者用(yong)于氣動(dòng)系統中(zhong)防止壓(yā)縮空氣(qì)㊙️逆向流(liú)動。單向(xiàng)閥是流(liu)體隻能(neng)沿進水(shui)口流動(dòng),出水口(kou)介質卻(que)無法回(hui)流,俗稱(chēng)單向閥(fa)。單向閥(fá)又稱止(zhǐ)回閥或(huo)逆止閥(fá)。用于液(yè)壓系統(tǒng)中防止(zhǐ)油流反(fǎn)向流動(dong),或者用(yòng)于氣動(dòng)系統中(zhong)防止壓(yā)縮♍空氣(qì)逆向流(liú)🌈動。單向(xiang)閥有直(zhí)通式和(hé)直角式(shi)❤️兩種。直(zhí)通式單(dan)向閥用(yong)螺紋連(lian)接安裝(zhuāng)在管路(lù)上。直角(jiǎo)式單向(xiang)閥有螺(luó)紋🐅連❌接(jie)、闆式連(lian)接和法(fǎ)蘭連接(jiē)三種形(xing)式。
單向閥(fa)有直通(tong)式和直(zhí)角式兩(liǎng)種。直通(tong)式單向(xiang)閥用螺(luó)紋連接(jie)安裝在(zài)管路上(shàng)。直角式(shì)單向閥(fá)有螺紋(wen)連接、闆(pǎn)式連接(jie)和法蘭(lan)連接三(sān)種形式(shi)。液控單(dan)向閥也(ye)稱閉鎖(suǒ)閥或保(bǎo)壓閥,它(ta)與單向(xiang)閥相同(tóng),用以防(fáng)止油液(ye)反向流(liu)動。但在(zài)液壓回(huí)路中需(xu)要油流(liú)🔅反向流(liú)動🈲時又(you)可利用(yòng)控制油(yóu)壓,打開(kāi)單向閥(fa),使油流(liú)在兩個(gè)方向都(dōu)可流動(dòng)。液控單(dan)向閥采(cǎi)用錐形(xing)閥芯,因(yin)此密封(feng)性能好(hǎo)。在要求(qiú)封閉油(yóu)路時,可(kě)用♻️此閥(fá)作為油(yóu)路的單(dān)向鎖緊(jin)而起保(bǎo)🚩壓作用(yòng)。液控單(dān)向閥♻️控(kòng)制油的(de)洩漏方(fang)式有内(nei)洩式和(hé)🐪外洩式(shì)二種。在(zai)油流反(fan)向出🌐口(kǒu)無背壓(yā)的油路(lù)☂️中可用(yòng)内洩式(shì);否則需(xu)♈用外洩(xiè)式🛀,以降(jiàng)低控制(zhì)✊油壓力(li)。
液(yè)控單向(xiàng)閥:
液(yè)控單向(xiang)閥是依(yī)靠控制(zhi)流體壓(ya)力,可以(yǐ)使單向(xiàng)閥反向(xiang)流通的(de)閥。這種(zhǒng)閥在煤(mei)礦機械(xie)的液壓(yā)支護設(shè)備中占(zhàn)有較重(zhong)要的地(dì)位🏒。液控(kong)單向閥(fa)與普通(tong)單向閥(fa)不同之(zhī)處是🐅多(duo)了一個(ge)控制油(yóu)路K,當控(kòng)制油路(lù)未接通(tong)壓力油(you)液時,液(yè)控單向(xiang)閥就象(xiang)普通單(dān)向閥一(yī)💃🏻樣工作(zuò),壓力油(you)隻從進(jin)油口流(liu)向出油(yóu)口,不能(néng)反向流(liu)動。當控(kòng)制☁️油路(lu)油控制(zhi)壓力輸(shu)入時,活(huo)塞頂杆(gan)在壓力(lì)油作🐪用(yòng)下向右(yòu)移動,用(yong)頂杆頂(dǐng)開單向(xiàng)閥,使進(jin)出油口(kou)接通。若(ruò)出油✉️口(kou)大于進(jìn)油口就(jiu)能使油(yóu)液反向(xiang)流動。
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